新摩托车磨合期应该在几档 摩托车磨合期怎么使用档位

各位老铁们好，相信很多人对新摩托车磨合期应该在几档都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于新摩托车磨合期应该在几档以及摩托车磨合期怎么使用档位的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

新车磨合期建议不要高转速换挡，一般在4000~5000转可以换挡。高速4档5档，转速可以再低点换。为了使发动机不要承受过大的负载。

摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

在摩迷圈中阿冬有一篇关于摩托车磨合期的文章，希望对你有帮助。

1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转以下，不能超过45公里/小时；800—1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。

2、要经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。

3、动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3—5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。

4、注意车辆行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。

5、注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。

6、注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000—3000公里才换一次，不过要注意的是换的机油要是摩托车专用机油要到正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机。

磨合期的档位使用与正常情况下一样，该用几档就用几档，一档只是用来起步，起步后应立即换入二档，然后依次逐渐增加档位，直到以最高档正常行驶。换档时，只要感觉发动机动力充沛有富余，就应及时增档，当感觉动力不足时要及时减档。磨合时不要一个档位一个档位的磨，按车速需要适合用几档就用几档。