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1、更换高通风量的空滤,更换全合成机油推荐你粘稠度为40的(适合10W公里的车),换成双依金火花塞,更换点火线圈,加装整流器和发动机接地线,更换直通的排气中端和尾鼓。
2、这个发动机的功率出厂的时候都是设定好了的,你自己肯定是无法进行提升的。
3、相对来讲,EA113的改装潜力比EA888的大很多。
4、这个是不可以改装涡轮增压器的。如果是改装涡轮增压器那么还需要改变发动机燃烧室的大小。
5、此外,大众ea113发动机发动机正时皮带寿命相对较短,一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换,否者后果严重,而且,由于技术相对落后,ea113发动机最大的通病就是积碳问题,所以需要定期清洗发动机积碳。
6、完全没问题,德系很多T机都是基于EA113开发的……铸铁发动机,一般的涡轮随意压榨动力,就是要注意机油散热。
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