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1、总结:新款迈腾(查成交价|参配|优惠政策)所搭载的自动驾驶辅助系统属于L2级,基本可以代表行业的中上水平,能够帮助驾驶员一定程度上缓解驾驶疲劳,提高便利性,并在特定时候避免一些事故的发生。
2、变道辅助系统(SideAssist)可监控盲区和车后的路况,并在变换车道时为驾驶员提供辅助帮助。变道辅助系统的智能技术不可能违背物理学规律,并具有一定的系统局限性。
3、高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem)。
4、道路坡度大于6%。并且:变速杆位于位置D/S。如已关闭GRA或ACC:车速低于80km/h或踏下制动踏板时。如已激活GRA或ACC:车速超过设定的巡航车速时。
5、如果车辆配备有变道辅助系统(SideAssist)且该系统已激活,在存在危险的情况下变换车道,系统会通过转向干预向驾驶员发出警告。如果打了相应方向的转向信号灯,同样会发生这种情况。
6、迈腾拥有独创的自动驻车系统,被称为AUTO HOLD自动驻车功能技术。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。
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