威武110与赛驰哪个便宜 请踏雪老师回答本田威武110和铃木赛驰同价位该买哪个

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威武110和赛驰相比，要极速、提速、高速稳定性和操控性以及减震、刹车等方面都是赛驰更出色，威武110如果是中低速行驶，比赛驰油耗略低一点点，但由于相差很小基本没有什么意义，而且赛驰的低配版价格只要5000多点，整体性能个人为认优于威武110。

威武43整车质量性能还可以，但与其他合资品牌的低端车型或者一些国产品牌的中、高端弯梁相比也没有什么优势，款式还较老，整车所用的配套件也不是最好的，但它的牌子较响，必竟挂的是本田标，与其他合资或国产5000元左右的弯梁基本相当，它的动力一般，但低速行驶时的舒适性还不错，油耗也不大。

首先像楼主阐明几个事实：

第一，轻骑铃木的赛驰110是多年前老的掉牙的老机子；

第二，在弯梁车领域的合资板块中，新大洲本田一直以来一枝独秀；

但是有人会问，轻骑铃木的弯梁也不错哦，确实，在本田的110出来以前铃木等的110确实给人的感觉不错，为什么呢？因为对比的平台吧一样，本田是以100排量的PK其他品牌的110排量的，这本田在排量上就比对手逊色了一点，但是就是在这个不平等的对比平台上，本田的威武一样风靡天下，由此可见本田弯梁车的厉害之处。

现在本田推出了化油器版110，这是在飘悦的发动机基础上对应的化油器版，飘悦发动机的优越性在飘悦上市后的好评如潮可见一斑，所以说，在本田推出了化油器版110以后，以轻骑铃木为首的其他合资企业是最紧张的，真正的合资板块内部分化开始上演了。

下面是我将目前国内合资板块的110弯梁做的一个对比你就能明显发现本田威武110的优势所在。（友情提示：评价一款好车的主要指标为：最大功率、最大扭矩）

希望我的回答能对你有所帮助。

油耗方面，威武略省，但不明显，百公里油耗相差零点几升没有多少实际意义，动力方面，赛驰远胜于威武，而且在操控性、舒适性及高速时的表现都要优于威武，两车价格相差不大，赛驰略贵一点，综合来看，赛驰比威武优点要多一些。