大众速腾双离合怎么样,速腾双离合是湿式的吗

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大众使用的双离合变速箱之所以分为湿式和干式，这是因为变速箱产生的作用是不同的，干式离合器是通过金属片的直接接触传动，变速箱的动力传输更加直接，相当于湿式双离合来说，干式双离合的传动效率更高一些。

大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）的双离合是干式的，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

复杂的结构就意味着更高的能量损耗，所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一些，占用了更多的发动机动力，在其他因素不变的情况下，也就意味着油耗会更高。

大众速腾2T和4T发动机搭载的是干式变速箱，0T发动机搭载的是湿式变速箱。湿式双离合器变速箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。

速腾2T和4T发动机都是配备干式变速箱，0T配备湿式变速箱，无论干式还是湿式工作原理基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。

速腾的7速DSG，代号DG200是干式双离合，大众的6速双离合则是湿式的。双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse。