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外观设计方面,全新一代速腾(查成交价|参配|优惠政策)长轴距继承了美版车的设计理念,车头更加一体化的设计思路也是目前大众品牌的领先。在相似度高的设计上,新速腾加入了更丰富的肌肉线条。无论是引擎盖还是侧腰线,都呈现出一种紧致的美感。
舒适性 座椅的舒适感不错,填充物很厚实,包裹性也很好,减震效果挺理想的,过减速带时没有感觉到很大的震感,车子在市区行走的话,还是挺安静的,高速的胎噪和风噪声还是有点大。
选车理由 当时买这个车呢,主要是看中了它的外观,外观很霸气,前脸很有肌肉感,力量十足的感觉,而且整个空间刚好符合我的需要,我也很满意。
#最不满意 减震还是有点偏硬了,过大自一点的坑洼路面颠簸感很明显#空间 这个空间就是A+的空间了,前后排挺宽敞的,完全够用,没多余的空间,我感觉很适合,后 备箱空间也很大。
下面来就给大家分享一下本人一年多的用车感受,一起来看看吧!外观方面,我选择了雅士银的配色,外观还是大众的套娃脸,前大灯采用卤素光源,总想着升级到LED大灯,但是目前的照明效果也完全够用,所以就不太想花这笔钱了。
最终在卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)和速腾之间纠结,分别都试驾了一下,卡罗拉开起来的舒适感以及操控感比速腾更好,速腾后排还是有点颠簸,变速箱平顺性没有卡罗拉好,都准备订车了,但是媳妇更喜欢速腾,觉得速腾更稳重一些。
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