ZR-V致在的长宽高分别为4568、1840、1621mm，轴距为2655mm，定位是紧凑型SUV。另外，官方称新车基于型格HondaArchitecture新架构平台打造，并能够拥有更出色的操控与运动性能表现。

此外值得一提的是，ZR-V致在的轮毂提供235/65R17、235/60R18这两种轮胎规格供消费者选择，所以这也能看出，ZR-V致在应该会拥有不错的运动性能。

车尾部分，ZR-V致在整体看来比较的圆润饱满，两个尾灯有点像两个“口哨”，可以看作是缤智尾灯的强化版本。再往下是黑色的后保险杠，下方也配备了两个拥有镀铬装饰的排气口，总体层次感做得不错，符合广汽本田这一家主流车企的设计水平。

内饰暂未公布，所以大家还是先看看海外版HR-V车型的内饰养养眼吧，预计广汽本田ZR-V致在应该也会采用这一相似的内饰设计风格。

动力部分，ZR-V致在将全系搭载1.5T高功率版涡轮增压发动机，新车最大功率134kW(最大马力182匹)、最大扭矩240牛·米，传动则是匹配的CVT无级变速箱。值得一提的是，搭载在ZR-V致在上的CVT无级变速箱强化了曲轴与油底壳的刚性，所以发动机的振动也会得到降低，以进一步提升新车的动力性能。

底盘部分，新车将采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，相比广汽本田缤智上的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，整体也是又提升了一个档次。

另外，官方称ZR-V致在的最小转弯半径仅为5.2米，同时它也是广汽Honda的SUV矩阵中转弯半径最小的车型。

最后，从广汽本田家族内部序列来看，ZR-V致在的定位肯定是比缤智要更高的，不过它又在皓影之下。所以，这款ZR-V致在车型将来的售价很可能在14-18万元区间。