保时捷卡宴和奔驰的gls450选哪个

保时捷卡宴和奔驰的gls450本身是不一样的定位，卡宴的定位是中大型SUV，也只有五座的布局，而奔驰gls450是中大型SUV的定位，座椅布局有七座。

虽然卡宴的起步价比奔驰gls便宜10万元左右，但别忘了保时捷深不见底的选装包。尽管可以通过这种可选的包装让消费者更加个性化地定制产品，但价格并不便宜。卡宴的起步价超过一百多万，这也是因为保时捷自身品牌定位和溢价能力高于奔驰。

就汽车本身而言，Cayenne的性能也与gls不同。Cayenne是一款非常注重道路性能的SUV，几乎没有越野能力。但它的底盘质感和悬挂性能都很出色，整体操控性能在SUV中也被认为是出类拔萃的。但这一代卡宴并不完美，低速换挡不够平顺，轮胎噪音大，很多车主都反映过刹车噪音异常的问题。总之，即使是百万豪车也不一定没有缺陷。

奔驰gls450采用的是3.0t发动机，动力性能完全可以满足这个大家伙，买这款车的消费者也不会太在意。这款车的整个底盘都很舒适，悬挂和减震都很舒适，座椅的硬度和包裹性都很好，而且gls的座椅也不是特别软，支撑性也很好，长途乘坐不容易疲劳。此外，内饰也非常精致有质感。个人认为卡宴座椅是。

虽然这款车是一款全尺寸七座SUV，但不一定它的第三排座椅会宽敞。就其定位和尺寸而言，gls450的第三排还是有点小。另外，在操控性方面，不要指望这种尺寸和定位的产品有卡宴那样的道路表现，方向盘重量不合适，低速换挡时也不是特别平顺。我个人认为这辆车更适合骑行而不是驾驶。

所以，如果你更在乎后排的乘客，那么gls450更合适，如果你自己开车，更在乎驾驶品质，卡宴更合适。