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我以一年半的车主的名义主观谈谈:锋范是一辆很适合城市驾驶的汽车,但其悬挂支撑度一般,显然是更偏向了舒适性的调教;动力性能较好,是应为起车身轻的缘故,故起步很快,很适合在城市里的走走停停路况;但高速时的稳定性不好,还是因为车轻的缘故,速度高于160公里/小时车辆开始发飘,再想加速就很费劲了,同时其制动效果也一般,故不要离前车太近,你的车很有可能没有前车制动效果好,容易追尾;说说空间,把座椅调到最低,1.77的身高头部已经距车顶不足一拳了,左右的手臂空间也略显局促,两个彪形大汉在前排一定会互相碰到胳膊,前后排的腿部空间还是很好的,这也继承了本田的一贯特点,都有一拳以上,后排座椅可以放倒,后备箱空间日常也足够用,就有一点,后备箱上没有开关按键,必须用钥匙遥控或用驾驶席的按键开,不太人性化。如果你开过德系的车亦或是任何一款A级车,再去开锋范就会有一种很轻的感觉,加速啊,过弯啊,都觉得像是把外围的铁板拿掉了的感觉,但反过来一想,这同时也给人一种淡薄的感觉,安全感会打折扣;雪天驾驶,遇到滑的路面,制动时ABS介入的很快,车辆不太容易失控,总体的车身稳定性还可以。锋范开时间长了,也对此车产生了一定的感情,看到别的锋范从身边经过,总有一丝暖意。锋范是一辆A0级的轿车,如果你是一个重视外观大气,动力要达到强大,空间要宽大,铁皮要厚重,还有点反感日货的买家,你一定会对此车进而远之;但如果你是一个年轻买家,对空间不太在意,想买一辆听话省油的家庭代步车的话,锋范一定是你在10万到15万区间的一辆难以取舍的车。
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