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高速公路收费站高度限制是限高4米(集卡4.2米)。
根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》,车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);车货总长18米以上;车货总宽度2.5米以上,以及其他不同轴数、轮胎数的车辆超过规定载质量的,都称为超限运输。也就是说,限高4米(集卡4.2米),限宽2.5米。
收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
收费站规则:
1、在收费站口随意上下车
除了收费站,在整个高速路上,一律都不允许随意停车上下车的,除了造成交通堵塞,也非常危险,一旦被交警查到,又要被罚款。
2、收费站口任意变道
收费站口的通道多,都知道经过收费站时,很多车主可能觉得自己这条车道的车辆太多,而其他车道快很多,于是赶紧加速变道,一不小心就会跟后面来的车发生碰撞,尤其容易发生刮擦事故,事故责任肯定是全责了,至少两百元罚款。
3、过ETC通道时速度不减
ETC高速通道,就是电子收费系统,不需要停下来递钱,于是很多司机过ETC的时候不减速,这样当然很危险。千万不要作死,小心驶得万年船,所以过ETC时一定要先减速。
4、收费站旁边停车休息
快到收费站了,要停下来一辆一辆的收完费用才过,所以这时候是很拥挤的,很多司机没有耐心等待,就喜欢靠边停在旁边的空地出来活动活动。
这么做当然不行。没有对别的车辆造成影响,那还没什么大碍,但是在拥挤的收费口容易发生追尾事故,交警来查,又是一张罚单了。
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