日前，在最新一期工信部申报信息中，我们看到了捷途旅行者C-DM申报信息。新车最大变化是搭载1.5T插混系统，配备磷酸铁锂电池组，同时配备全尺寸配备和具备拖挂资质。另外，新车或将于今年3月份上市。

从曝光的申报图来看，捷途旅行装C-DM整体延续了现款燃油版车型的设计，定位“轻越野”插混SUV，造型非常硬派，采用硬派越野SUV标志性的方盒子造型，并配备经典的“小书包”，还配备了宽厚的前后包围、轮眉、脚踏板和车顶行李架等，同时具备拖挂资质，准拖挂车总质量750公斤（拖挂不带制动的挂车），准拖挂车总质量1600公斤（拖挂带制动的挂车）。

车身尺寸方面，旅行者C-DM的长宽高分别为4785/2006/1875mm，轴距为2800mm，与现款燃油版车型保持一致，相比坦克300和哈弗猛龙等竞品车型要大一些。

动力方面，根据申报信息，捷途旅行装C-DM搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率156马力，最高时速197km/h，配备来自中创新航的磷酸铁锂蓄电池，具体容量尚未公布。根据此次信息，新车传动系统或匹3挡DHT变速箱，并配备XWD智能四驱系统。

在越野参数上，捷途旅行者（查成交价|车型详解）C-DM的接近角为28°、离去角30°/18°。另外，作为参考价，燃油版车型最小离地间220mm，最大涉水深度 700mm。作为对比，哈弗大狗和猛龙的接近角均为24度，离去角30度，最小离地间隙200mm，最大涉水深度560mm。

目前现款捷途旅行者共在售7款配置车型，售价区间为13.99-18.49万元，提供提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT+适时四驱、2.0T+8AT+适时四驱共三套动力可选。为了随着旅行者C-DM的上市，也进一步丰富动力总成，为消费者提供更多选择。（文：太平洋汽车 吴启星）