宝来车怎么样

宝来 参考价：11.29万起

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大众在国内汽车领域有着丰富的产品布局，轿车和SUV都有代表车型。作为一款紧凑型车，一汽大众旗下的宝来（查成交价|参配|优惠政策）由于优惠力度大，多年来一直享有良好的口碑，成为国内消费者购买家用车的首选车型之一，月均销量超过2万辆。

河南郑州的陈先生想买一辆家用车。在对比了多款A级车后，他最终选择了大众宝来的手动时尚智联版。这款车指导价12.3万，价格优惠3.6万。加上上牌费、保险等费用，陈先生最终花了12.5万元把大众宝来开回家。

陈先生说，他买了半年多的大众宝来，跑了2400多公里。他发现这辆车有很多问题。希望能给你一个参考。陈先生说，他第一次开这辆车的时候，真的被德系车厚重的底盘调校所吸引。高速根本没飘，确实比日系车更适合跑高速。但是这款车在磨合期的时候，百公里市区油耗达到8.2升。磨合期过后，市区百公里油耗保持在6.9升左右，高速百公里油耗低至5.3升。可见这款宝来车并不适合在走走停停的市区路段行驶，燃油经济性也不如日系车。

大众搭载的是1.5升排量的发动机，发动机转速达到6000转才能输出最大功率。当车辆启动时，发动机转速增加的速度不是特别快。即使深踩油门，也感觉发动机更努力了，起步有些肉。6AT变速箱在一档升到二档的时候也会有一点顿挫感。AT变速箱的乘坐舒适性没有想象中的好。

新宝来的内饰有一定的廉价感。虽然有合资车的身份，但是车内基本都是硬塑料材质。无论是视觉体验还是触觉体验，都给人一种低人一等的感觉。而且新车气味比较大，开车前需要提前打开车门。此外，宝来的轴距仅为2,688mm，后腿空紧凑。重点是这款车的后中间地板翘角较高，会影响中间乘客的乘坐舒适性。对于成年人来说，这款车的后排乘坐体验并不友好。

这款大众车配备的是后扭力梁非独立悬架。悬挂是按照低端车型的风格来设置的。过减速带的时候能感觉到悬挂减震太硬，凹凸感明显，乘坐舒适性不如轩逸（查成交价|参配|优惠政策）。

个人认为宝来毕竟是A级车，车标是按照家用车的要求制定的。应该说这款车只能满足日常的交通需求，在这款车上寻找舒适和豪华是不现实的。

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