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它在尺寸方面非常突出,长宽高分别为 5636mm、2123mm、1933mm,轴距高达 3343mm,车重高达 2747kg,比两台大众高尔夫还重,油箱容积达 106L。
动力性能出色,国内销售的中规版搭载 3.5T 的 V6 双涡轮增压发动机,最大功率 415 马力,峰值扭矩 670 牛·米,匹配 10 挡自动变速箱,零到百公里加速仅需 6.5 秒。不过由于车重较大,刹车距离表现一般,点头现象较明显。
驾驶感受方面,虽车身庞大,但重踩油门加速时感受稳健,转向力道恰到好处,车身支撑性不错,连续绕桩时也较为轻盈。
车内舒适性良好,采用非承载式车身结构,车身刚性强,前双叉臂、后多连杆独立悬挂的组合保证了舒适性。配置丰富,具备 10 英寸多媒体触控屏、360°全景影像可视系统、空气监测与空气净化功能等。
但在四驱配置上有所减配,这一代车型取消了带扭矩放大的分动箱,低速四驱模式通过锁定低挡位、拉高转速来获得大扭矩。不过适时四驱系统依然强大,能轻松通过双边桥、交叉轴以及模拟大坡度等障碍。
售价方面,目前在国内销售的只有两款车型,分别售价为 109.8 万和 119.8 万元。相比同类型竞品,如凯迪拉克凯雷德,领航员在价格上更具优势,且现代感更强;相比英菲尼迪 QX80,车型更新;相比雷克萨斯 LX,价格更亲民。
总之,林肯领航员以其威严的外观、超大的内部空间、出色的动力和舒适的驾乘体验,成为了豪华 SUV 市场的独特选择。
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