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刮蹭逃逸通常需视交警的办事效率而定,一般 3 天左右会予以通知,关于交通肇事逃逸行(查成交价|参配|优惠政策)为的责任认定:
1、为躲避法律责任,但履行了救助义务。例如行为人交通肇事把人撞倒后,即刻拨打 120 急救电话随后离开现场。120 医护人员及时将伤者送往医院。在此种情形下,行为人虽构成逃逸,但主观恶意不深。仅仅是为了逃避法律责任,然而在现实中为抢救伤者,争取到了宝贵时间。针对这种情况,在认定责任时应当从宽;
2、为逃避救治伤者,逃逸后主动投案。有人觉得在这种情形中,行为人不构成交通肇事后逃逸,理由在于行为人的主动投案。但笔者认为,这种观点实际上违背了立法的初衷。法律之所以规定逃逸属于加重情节,正是考虑到对受害人生命的保护。逃逸所造成的最为严重的后果就是,让伤者无法得到救助,致使伤势严重甚至死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是必然的。不过排除逃逸后自首的成立,对于自首情节依照刑法减轻处罚也是应当的;
3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在实际中最为多见,行为人在主观方面大多是两者的融合。对于这种状况,显然要依照法律的规定,在量刑幅度内予以从重。假如其结果致使受害人死亡,则是逃逸行为情节的再度加重,构成“因逃逸致人死亡”。这一观点,原因有二:其一,这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争议;其二,也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。
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