极氪 001FR 价格高主要有以下几个原因。
首先是其先进的四电机碳化硅 800 伏系统。这套系统不仅电压高，而且是四电机，电缆更轻，车辆总重减轻，充电效率高。目前 800V 系统车型不多，成本有待优化，但 001FR 因其价格能用上最好的。
其次，电机的转子最高转速达到 20620 转/分钟，长度、重量和最高转速承受拉力达到较好平衡，成本比特斯拉 Roadster 低，四电机方案在运动车型中暂时没有竞品。
再者，它拥有 4C 充电倍率的电池方案。麒麟电池来自宁德时代，4 倍换热面积和轻量化有优势，在 20%-80%区间充电速度快。
在外观和用料方面，新增大量碳纤维空气动力学运动组件，降低车身重量，提升强度和运动感。碳纤维车顶全球最大，仅 6.5 公斤。采用业内首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，提升安全性和车辆性能。
制动系统出色，标配 AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸 Brembo 碳陶打孔制动盘，制动成绩 33.4 米，与保时捷 911 等跑车相当。
内饰配置丰富，搭载 2.5K 柔性 OLED 中控屏、35.5 英寸超大成像 HUD 等，智能座舱计算平台性能强大，座椅舒适且智能。
动力强劲，搭载四台高性能 SiC 永磁同步电机，采用直瀑式油冷技术散热，峰值功率连续输出 12 次动力无衰减，最高迸发 1300 马力，零百加速 2.02 秒。
智驾部分可选装激光雷达，还首搭全球首发车载卫星通信技术。
每个月限量交付 99 辆，也使得其价格较高。
总之，极氪 001FR 价格高是因为在技术、配置、性能等多方面都达到了较高水平。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
