绞牙避震与普通避震有何不同

绞牙避震与普通避震有不少不同。

首先，在高度调节上，绞牙避震能调高度，能通过调节弹簧压缩程度改变，适应更多路面环境；普通避震不行。

其次，阻尼调节方面，绞牙避震能调节阻尼大小，通过旋钮调阻尼预压调弹簧支撑力，方便还省钱；普通避震结构固定，无法这样灵活调节。

再有，起源和用途不同，绞牙避震源自赛车技术，多用于赛车和改装车，能根据车手习惯和赛道特点调节；普通避震适用于一般家用车，提供基本减震功能。

还有，调整便捷性有别，普通避震调整得换整套避震桶或弹簧，费钱又费时；绞牙避震有套避震器就行，调整方便。

另外，价格也不一样，绞牙避震工艺要求高，制作精密，价格通常比普通避震高很多。

不过，要注意绞牙避震舒适性可能不如普通避震，追求舒适日常驾驶的话普通避震就可以。如果想深度改装或跑赛道，绞牙避震更合适。

总之，选绞牙避震还是普通避震，得根据自身需求来。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）