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想要测量摩托车点火器的好坏,可以通过以下几种方法。
首先,拔下高压线帽,用火花塞套筒拆下火花塞,把火花塞接触搭铁,按压启动按钮,观察火花塞前端有无连续较强的电火花。有火花则点火器正常,没火花点火器就坏了;火花不强烈、时断时续可能是火花塞烧糊了。
其次,拆下火花塞检查,正常时,火花塞间隙应在0.5到0.7mm之间,用小钢锯条的厚度塞入火花塞间隙内略有卡滞感即可。
还可以将点火器的接线都插接好,先不接电源线或者预先拔开磁电机的高压输出线头。在确定点火器的地线与车上电路的地线连接良好后,把高压帽从火花塞上拔出,插一备份的火花塞搭在车体上,再将摩托车上的直流电路(火线接电瓶+极)连接点火器的充电端。
另外,将高压帽拔除,直接拿着缸线对准火花塞启动车辆,看看是否有火跳出,有火证明点火电路正常,没火则点火系统有问题。
最后,用万能表电阻挡测量触点,也能判断点火器的好坏。
总之,通过以上这些方法,就能较为准确地测量出摩托车点火器的好坏了。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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