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特斯拉维保价目表中的配件价格是由多种因素决定的。
车型不同,配件价格有差异,像 Model 3 和 Model Y 部分配件就不一样。
配件类型也是关键,比如前保险杠、后保险杠、车门内饰板等,因其功能和复杂程度价格不同。
地区会影响价格,像北京只是参考,各地不一样。
工时费也是价格构成,像更换前保险杠,Model 3 原厂配件约 4200 元,工时费约 600 元。
保养有政策,质保 4 年或 8 万公里,电池和驱动单元 8 年或 16 万公里,首保 10000km,间隔 20000km 或 12 个月,厂家送 1 次免费保养,含空调滤芯材料和工时、雨刮片。
常规保养项目价格也明确,车钥匙电池 56.1 元加 31.1 元工时费,原厂空调滤芯 258 元/个加 124.3 元工时费,原厂冷却液 352 元/桶/4L 加 62.2 元工时费,减速器油 350 元/946ml 加 600 元工时费,原厂轮胎 1180 元/条(235/45 R18)、1750 元/条(235/40 R19)加 100 元工时费,原厂刹车油 132 元/桶/1L 加 621.5 元工时费,原厂刹车盘前 1900 元/对、后 1800 元/对加 450 元工时费,原厂刹车片/刹车蹄片前 860 元/对、后 750 元/对加 350 元工时费。
特斯拉服务中心墙上有详细的维保项目及工时费用表格,维保工时按时间计费,项目价格不单纯与车价挂钩。
网上有对比图显示特斯拉 Model 3 零部件价格比德系 BBA 有优势。
特斯拉维保费用低是因为电力驱动系统和直销模式,减少中间环节,降低运营成本。
特斯拉公开的价目表包含 Model 3、Model S 以及 Model X,全国门店维保价格统一,大部分项目价格是传统豪车的 50%左右。
前保险杠最高 8479 元,更换底壳约 2.3 万元(含工时),更换模组约 4.5 万元(含工时),更换回用模组约 3.9 万元(含工时),Model Y 前杠 4500 元(含工时和喷漆),补漆价格稍高。
想知道准确价格得咨询当地 4s 店。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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