后悬架能换吗

后悬架能换。汽车后悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间所有传力连接装置的总称，对汽车舒适性影响重大。

它主要由弹性元件、减震器和传力装置三大部分构成。弹性元件如螺旋弹簧，负责承受垂直方向载荷，减轻路面冲击；减震器一般是液压的，加速衰减车身振动；传力装置由车架上下臂、转向节等组成，传递纵向力、横向力及力矩。

后悬架能换的原因在于其各部分结构相对独立且有可操作性。比如一些车辆因用户反馈后悬架偏硬影响舒适性，就进行过后悬架更换。像理想 ONE 免费为用户更换后悬架，更换后第二排震动噪音减小，减震质感更好，第三排体验更明显，噪音降低且抑制震动效果更佳。

更换时弹性元件和减振器通常要同时改装。而且更换后能否和原厂一样，关键在于配件是否原厂以及安装调试是否到位。要是在 4S 店更换原厂配件，就有可能和原厂一样。

后悬架系统种类较多，主要有连杆式和摆臂式。连杆式常用于 FR 驱动方式且后车轴左右一体化的情况，过去用钢板弹簧，现在多为提高平顺性采用连杆式或摆臂式，并搭配螺旋弹簧。连杆有上拉杆和下拉杆，常与横向推力杆组成五连杆式，横向推力杆可防止车轴或车身横向窜动。

不过在更换后悬架时要注意，独立悬挂车型非独立后悬挂能改装成独立悬挂，但原本没有独立后悬挂车型就不能改装。像新宝来不建议更换成独立悬架，费时费力费钱且效果不佳。

要是后悬架某个部件损坏，换一根就行，最好选择原厂配件，能保证更好的性能和适配性 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）