文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
碳素纤维在汽车制造中的应用不少。
车身与底盘方面,因其强度硬度出色,能让车身底盘大幅减重。通用超轻概念车借此减重68%,宝马M3双门轿跑用碳纤维车顶减重5kg还降低了重心,斯巴鲁WRX STItS的碳纤维车顶比钢板减重80%。
轮毂上,碳纤维轮毂外环是碳纤维材质,内毅为轻量型合金,搭配不锈钢螺丝,比同尺码轮轻约40%,能降低车轮径向惯性力,英国Kahm公司的RX-X型轿车专用车轮仅6kg。
刹车片也会用到碳素纤维,这种材料环保且高温耐磨,经过特殊工艺处理,制动盘能承受2500°C高温,制动稳定性超棒。
汽车电池箱体使用碳素纤维可降低40%重量,抗冲击、耐腐蚀、抗疲劳性能好,能提升电池组稳定性。
汽车座椅也有碳素纤维的身影,在赛车和高性能车上应用较多,耐冲击、耐腐蚀、强度高,减震性好,可提高安全和舒适度。
吸能盒采用碳素纤维,能大幅降低车辆自重,强度更高,吸能效果更好。
此外,引擎盖、车牌框、后视镜等产品应用碳素纤维,能实现车辆轻量化。车尾扰流板、后视镜、车顶、仪表板等可视化较高的零部件使用碳素纤维,能营造科技运动的视觉效果。
碳素纤维还用于汽车发动机部件,像进气歧管、气门室盖等,其轻量化和耐高温特性有助于提高发动机工作效率和可靠性。
而且通过碳纤维热压成型机,能制造出车门、引擎盖、车顶等各种形状的汽车零部件,这些部件高强度、低重量、刚性好、抗疲劳,可提高汽车性能和安全性。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败