汽车如何安全通过积水路面

汽车安全通过积水路面，需多方面注意。要提前准确判断积水深度，若超过一定限度则不宜通过；行车前关掉自动启停，涉水时低挡匀速慢行，稳住油门，保持排气管有压力气体，避免急刹急转；留意进气口高度，防止进水；通过后轻踩刹车排水；若中途熄火，不可二次打火，尽快弃车撤离。如此，才能在积水路面行车时保障安全。

提前准确判断积水深度是关键的第一步。当我们驾车途中遇到积水路面，切不可盲目冲过去。可以先观察水面高度，若水面超过保险杠下沿高度或者水花达到进气口高度，此时发动机就有很大可能会熄火。要是水面超过了车门下沿，甚至高过排气管，那开车通过无疑是非常危险的行为，坚决不能尝试。而当积水未达 1/2 车轮高度，并且你对自己的驾驶技术有足够信心，那么可以尝试缓慢通过；要是积水过深且路况复杂，就千万不要盲目涉水了。比如水位超过轮胎三分之二以上，这种情况就不宜冒险，不妨观察一下同类型车辆的通过情况，再决定是否行驶。

行车前关掉自动启停功能，这一操作能避免很多不必要的麻烦。在积水路面行驶时，一旦发动机进水熄火，如果自动启停功能开启，发动机很可能会自动重启，这种情况下保险公司是有可能拒绝理赔的。涉水过程中，我们要选择低挡匀速慢行。挡位选择不当或者车速不稳，都可能让车辆陷入困境。不可中途急踩刹车或急转方向，这会破坏车辆的行驶稳定性，导致车辆失控。同时，要稳住油门，这样能保持排气管有压力气体，防止积水倒灌进入排气管。刹车时可以采取“点刹”形式，既能有效制动，又能减少对车辆行驶状态的影响。另外，不要跟车太近，因为前车行驶时荡起的浪花可能会进入我们的发动机，导致熄火。要是实在拿不准能否开过积水路面，而又不得不开，不妨考虑倒着开过去，这也是一种可行的办法。

进气口高度关乎车辆的涉水安全，是车辆涉水能力的极限指标。当积水高过轮胎一半时，建议选择绕路行驶。在行驶过程中遇到积水路段，首先要停车仔细观察，判断积水深度，确保进气管不会进水。尤其是在陌生路况下，让熟悉路况的车辆先通过，能帮我们避免误入深水路段，也能防止压到暗坑、下水道口等危险区域。

车辆安全通过涉水路面后，也不能掉以轻心。要轻踩刹车，通过这种方式排干刹车上的积水。如果水面超过了底盘高度，事后最好全面检查一下电路系统。我们可以采用连续轻点刹车、轻敲发动机底板的方式进行检查，这样能让积水尽快蒸发，恢复制动性能，同时检查底盘或者轻敲发动机底板，判断是否有杂物附着。

在积水路面行驶，还要注意控制行车速度，加大前后车距。雨天时路面湿滑，摩擦力减小，车辆制动距离会变长，所以驾驶人一定要降低行车速度，并且拉大前后车距，给自己留出足够的反应时间和制动距离。正确使用车灯也非常重要，雨天能见度低，合理使用灯光不仅能让我们看清路况，还能提高车辆在其他道路使用者眼中的辨识度。此外，要减少并线、超车操作，雨天本身就增加了控制车辆的难度，频繁并线、超车只会让危险系数升高。万一遇到紧急情况，切忌猛踩刹车，应采取点刹方式制动，这样能最大程度保证车辆的行驶稳定性。

最后，如果车辆开到积水路面中间不幸熄火，除了坚决不能二次打火之外，要赶紧弃车，人员尽快撤离到安全地带等待救援。特别是在暴雨天气中，水位可能会迅速升高，如果此时在车内打不开车门，应先降下车窗，从窗口逃出到安全地方后再打电话寻求救援。同时，了解积水路段路况也很有必要，一般选择水面开阔且有碎浪的地方通过，这种地方通常是浅层且底部有砾石。暴雨过后，路肩和道路基层可能会变软塌陷，所以驾驶和涉水时一定要格外小心，避免翻车、陷车事故的发生。另外，涉水前检查发动机舱电器，封好暴露在外的电器和线路接头，必要时调整发动机进气口和出气口位置高度，汽车入水瞬间要平稳，避免激起水花打湿电器或水进入进气系统。

总之，在积水路面行车，每一个细节都关乎着我们的行车安全。从提前判断积水深度，到行车过程中的各种操作，再到通过后的检查以及应对突发状况的措施，都需要我们谨慎对待。只有把这些要点都牢记于心并切实执行，才能在积水路面安全行车，保障自己和他人的生命财产安全 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）