布加迪威龙和布加迪威航的区别在哪里

布加迪威龙和布加迪威航本质上没有区别，威龙因名字在国内被注册，进入国内时改成了威航。布加迪威龙本就是闻名全球的超级跑车，它拥有超强劲的动力和极致的速度体验。当进入国内市场时，因名称已被注册而更名威航。这就如同一件绝世珍宝，只是换了个称呼呈现在大众眼前，它们在核心特质与性能上是一脉相承的。

从外观设计来看，虽然二者整体都展现着布加迪超跑的独特魅力，但细微之处仍有差异。威龙的线条更为流畅、灵动，宛如一位身姿矫健的运动健将。它的车头尖锐，仿佛能轻易划破空气；车尾修长，在高速行驶时为车辆提供了更好的稳定性，车身尺寸定格在长4470毫米，宽1990毫米，高1210毫米，轴距2710毫米。而威航则多了几分豪华稳重的气质，车身更加饱满，线条圆润，犹如一位风度翩翩的贵族。其尺寸稍大，长4860毫米，宽2148毫米，高1510毫米，轴距达到2760毫米，这样的尺寸变化也在一定程度上影响了车辆的空间感与视觉效果。

在动力系统方面，威龙搭载的是8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率可达736千瓦，最大功率转速在6000转每分钟，最大扭矩为1250牛米，最大扭矩转速范围在2200到5500转每分钟，并配备多点电喷技术以及铝合金缸盖缸体。匹配的7速双离合变速器，一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡，让换挡干脆利落，传动速率也得以提升。威航搭载的则是8.8升W12四涡轮增压发动机，最大功率600千瓦，在动力输出特性上与威龙有所不同。它采用的6速双离合变速器，也为驾驶带来别样的体验。

驱动系统上，威龙采用全时四驱系统，能够持续为四个车轮提供动力，极大地提高了车轮抓地力、驾驶稳定性、操控性以及加速性能，让车辆在各种路况下都能有出色表现。威航采用的四轮驱动系统，同样为车辆的行驶稳定性提供了坚实保障，但在具体的动力分配和响应上，与威龙的全时四驱还是存在一些微妙区别。

综上所述，布加迪威龙和威航虽本质为同一车型在不同命名下的产品，但在外观、动力和驱动系统等方面还是有着一些区别。这些区别就像各自独特的个性标签，为追求极致驾驶体验和独特风格的车迷们提供了不同的选择，无论是追求灵动线条与超强动力的威龙，还是偏好豪华稳重与别样动力体验的威航，都承载着布加迪品牌对于超级跑车的卓越追求和不懈探索 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）