特斯拉第1000万辆电动车下线 上海工厂贡献显著

日前，特斯拉官方宣布，全球第1000万辆纯电动车在美国弗里蒙特工厂正式下线。特斯拉由此成为全球首家累计生产突破千万辆的纯电动汽车企业。

2006年，特斯拉造出第一辆Roadster原型车。从第1辆到第1000万辆，历时整整20年。从第一辆量产车型算起，生产第一个100万辆用了12年；而最近一个100万辆，只用了7个月。第900万辆于2025年12月30日在上海超级工厂下线，从900万到1000万辆仅用时7个月。

交付数据显示，2026年上半年特斯拉全球交付超83万辆，相当于平均每9秒卖出一台车（按全球门店营业时间计算）；其中第二季度全球交付超48万辆，创特斯拉二季度交付历史新高。截至二季度末，在手待交付订单规模达2023年以来最高水平。

上海超级工厂在这一进程中扮演了关键角色。2026年上半年，上海工厂交付量近46.8万辆，同比增长28.4%，产量创近三年同期新高，占特斯拉全球同期总产量的54%以上。自2019年12月首批中国制造Model 3交付以来，上海超级工厂用6年半时间累计生产超过450万辆电动车，占特斯拉全球总产量的45%以上，是特斯拉全球最大的出口中心。工厂目前保持约30多秒下线一台整车的节拍，零部件本土化率超过95%。

截至2026年6月底，Model Y全球累计销量突破500万辆，其中中国市场突破200万辆；Model 3全球累计销量超300万辆，其中中国市场突破100万辆。2026年1至5月，Model Y以40.8万辆销量居全球新能源车销量榜首。Model 3与Model Y合计占二季度交付量的97%以上。（文：太平洋汽车 彭浚哲）