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吉利信心满满的公布了未来五年的新能源战略(点此了解),承诺了纯电动、插电混动以及油电混动这几个领域的发展策略,核心遵旨就是在2020年新能源车占总销量90%。毫无疑问这是一项非常宏大的目标,需要无限的投入和推广,说俗了说就是步子跨的有点大。不过吉利已经正式推出了首款基于FE平台的纯电动车帝豪EV,比较优秀的综合表现倒是开了一个好头,这会是成功的一半吗?
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● 一图看吉利帝豪EV
● 吉利帝豪EV外观介绍
● 吉利帝豪EV内饰空间介绍
由于帝豪EV空间与普通三厢版一致,我们用三厢版车型的空间作为参考:
● 吉利帝豪EV试驾报告
帝豪EV的启动走方式设计与汽油车很相似,必须系好安全带,踩下刹车踏板,才能按启动按钮通电,接着再挂入D挡。熟悉汽油车型的人可以毫无难度的上手。另外,仪表板的设计也和汽油车一只,电动机转速表、时速表、续航、瞬时耗电量以及各种标记显示都有,非常清晰,相比某些车型古灵精怪的液晶仪表亲民很多。
如果拨到SPORT模式,此时仪表板背景变的火红,提示你已经进入打鸡血状态。这时同样的力度踩下“电门”,能感受到更加强力的动力输出,所谓的推背感也更明显。电动车加速线性的状态会从始至终,并不会有燃油车型初段的迟滞以及高转速后的动力衰减现象,如果路况开阔,达到140km/h的极速非常容易。
面对路面的各种小颠簸,我们在车内还是可以感受到一二,能有些许路感传递给驾驶员。遇到更为颠簸的路况比如坑洼和减速带,悬架也都能及时的收住车身震动,不会有多余弹跳。我在一些转弯处刻意试了下快速过弯,车身姿态也保持的很好,而且高速状态下都相当平稳,都得益于超低重心的设计。
帝豪EV还配备了三种能量回收模式,弱模式与强模式的直观区别在于松开“电门”后对车速的牵制。在强模式下,完全松开“电门”会有明显的制动力,刚开始接触会有些许不习惯,但踏板行程很好控制,习惯后感觉就很好,可以只用一个踏板控制车速。
相比上面这些很棒的体验,转向和刹车的体验就不是那么美妙了。方向盘的转动力度很合适,但总是有种轻飘的感觉,而且车速越高,这种感觉越明显,需要一定的时间适应。再者由于方向盘不能前后调,而且还有略微的向左偏,我的坐姿自然没有很完美,这也影响了驾驶感受。
刹车的踏板倒是线性,力度的设置也非常家用,但刹车的初段略显偏软,而且整个过程也谈不上线性。这点体现在日常行驶需要急刹车,总是不能给驾驶者信心,停车时我需要很重的踩制动踏板。当然车在最后肯定是能安全停稳,但这种感受有改进的空间。
总的来说,吉利帝豪EV在驾驶品质方面是达到了其宣传的“精致”特点,驾驶感受成熟而且很有质感,噪音控制自然也不错。除了一些小缺点,这款车不失为城市代步的好工具。不过至于电动车日常便利性,后期维护保修,这些自然在本篇中不能得到答案,我只想说厂家提供了8年/12万公里的保修。
编辑总结:
由于政策的扶持,自主品牌开始了大力发展新能源车型的战略。从吉利的规划来看,未来纯电动/混动车型是重点开发对象,所以这“头炮”帝豪EV一定是扛鼎之作。从目前帝豪EV本身的表现来看,本身的品质已算上乘,但国内也有不少厂家在尝试纯电动车,而且目前合资品牌的亲民混动车型已经开始国产,对其销量一定是挑战。至于未来的蓝色之路怎么走,五年能不能看到结果?(图/文/摄:太平洋汽车网 朱涛)
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车型参数配置对比 | |||
| 车型图片: | |||
| 车型信息: | 新帝豪 2016款 EV 三厢 精英型 | 新帝豪 2016款 EV 三厢 尊贵型 | 新帝豪 2016款 EV 三厢 进取型 |
| 官方价: | 23.98万 | 24.98万 | 22.88万 |
| 厂商: | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2015-11 | 2015-11 | 2015-11 |
| 发动机: | 纯电动 129马力电动机 | 纯电动 129马力电动机 | 纯电动 129马力电动机 |
| 进气形式: | - | - | - |
| 最大马力(PS): | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 变速箱: | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4631×1789×1495 | 4631×1789×1495 | 4631×1789×1495 |
| 轴距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 |
| 最高车速(km/h): | 140 | 140 | 140 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | - | - | - |
| 整车质保: | 四年或15万公里 | 四年或15万公里 | 四年或15万公里 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4631 | 4631 | 4631 |
| 宽度(mm): | 1789 | 1789 | 1789 |
| 高度(mm): | 1495 | 1495 | 1495 |
| 轴距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前轮距(mm): | 1502 | 1502 | 1502 |
| 后轮距(mm): | 1492 | 1492 | 1492 |
| 最小离地间隙(mm): | 115 (空载) | 115 (空载) | 115 (空载) |
| 车重(kg): | 1570 | 1570 | 1570 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 50 | 50 | 50 |
| 行李厢容积(L): | 680 | 680 | 680 |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - |
| 发动机型号: | - | - | - |
| 排量(mL): | - | - | - |
| 进气形式: | - | - | - |
| 最大马力(PS): | - | - | - |
| 最大功率(kW): | - | - | - |
| 最大功率转速(rpm): | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 最大扭矩转速(rpm): | - | - | - |
| 气缸排列形式: | - | - | - |
| 气缸数(个): | - | - | - |
| 每缸气门数(个): | - | - | - |
| 压缩比: | - | - | - |
| 配气机构: | - | - | - |
| 缸径(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - |
| 燃料形式: | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 燃油标号: | - | - | - |
| 供油方式: | - | - | - |
| 缸盖材料: | - | - | - |
| 缸体材料: | - | - | - |
| 排放标准: | - | - | - |
| 电动机总功率(kW): | 95 | 95 | 95 |
| 电动机总扭矩(N·m): | 240 | 240 | 240 |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | 330 | 330 | 330 |
| 电池容量(kWh): | 45.3 | 45.3 | 45.3 |
| 电池类型: | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池保修时间: | - | - | - |
| 电池充电时间: | 快充48分钟,慢充14小时 | 快充48分钟,慢充14小时 | 快充48分钟,慢充14小时 |
| 简称: | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数: | - | - | - |
| 变速箱类型: | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格: | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 115 (空载) | 115 (空载) | 115 (空载) |
| 最小转弯半径(m): | 5.25 | 5.25 | 5.25 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | ● | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | - |
| 前排侧气囊: | - | ● | - |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● | - |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | - |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | - |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | - |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - |
| 前雷达: | - | - | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | - |
| 倒车视频影像: | ● | ● | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
| 运动风格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | - | ● | - |
| 副驾驶位电动调节: | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前排座椅加热: | - | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
| 氙气大灯: | - | - | - |
| LED大灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | - |
| 自动头灯: | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
| 前雾灯: | - | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| GPS导航系统: | ● | ● | - |
| 车载信息服务: | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | - |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - |
| 内置硬盘: | ● | ● | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | - |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 4 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 发动机启停技术: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
| 备注: | - | - | - |
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