为了能够保持奔驰品牌一贯的横向与纵向的设计风格一致化，新奔驰S级的外后视镜也进行了改动，不仅轮廓趋于硬朗，而且集成在上面的转向灯也是采用我们更加熟悉的奔驰E级的闪电式设计。此外，由于在设计时考虑了一定的空气动力学，所以新的反光镜总成设计为新S级的风阻系数降低到0.26做出了贡献。

试驾2010款奔驰S级

试驾2010款奔驰S级

　　由52个LED灯泡组成的双C形状尾灯同样延续了奔驰的设计传统，使之整体效果看起来更加的动感年轻化。下面，排气管变成了立体的矩形，经过镀铬金属修饰后，高档感悠然而生。此外，其内部结构经过精心处理后也比一些采用相同设计的低级别车型看起来要讲究的多。

试驾2010款奔驰S级

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