别克君威哪款值得买？20T精英型是首选
2017年07月22日 00:15
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车型及配置分析
此次君威上市除了推出普通车型外，同时还推出了混动车型以及更为运动的君威GS车型。这一页我们着重分析6款普通车型的配置表现。这6款车型也是全新一代君威的主力车型，除了顶配的20T尊贵型与28T尊贵型的配置几乎没有差别外，其余车型均有一定的配置差异。因此在分析配置时顶配的两款尊贵型放在一起分析。
20T领先型
官方指导价：17.58万元
20T车型是君威的中低配车型，搭载的是1.5T发动机，9AT变速箱则是普通版的全系标配。作为全系的入门车型，首先20T领先型17.58万元的售价已经比老款车型有所下调，其次从配置来看虽然是最低配车型，但配置表现并不含糊。外观配置方面，除了没有配备LED矩阵式智能大灯和双镀铬排气管外，其余配置一应俱全，因此从外观来看最低配车型也不会显得简陋。
| 20T领先型外观配置表 | ||
| 飞翼式镀铬进气格栅 | 双展翼LED日间行车灯 | 展翼型自动感应大灯 |
| 一体式LED高位刹车灯 | 外后视镜电动调节/加热/LED转向灯 | 智能防夹电动天窗 |
| 隐藏式后盖开启按钮 | 鲨鱼鳍综合信号接收天线 | 车窗镀铬饰条 |
| 双展翼型LED尾灯 | 16寸铝合金轮毂 | 间歇式无骨雨刮 |
20T领先型的内饰舒适配置表现同样很有亮点。三幅多功能方向盘采用皮革材质包裹，双区独立全自动空调系统也有配备，对于最低配来说实属难得。此外，8英寸彩色触屏也是全系标配，集成了蓝牙电话和eConnect智能互联系统，并且支持百度CarLife手机互联，可以说当前的主流多媒体功能一应俱全。
| 20T领先型内饰舒适配置表 | ||
| 驾驶席6向手动调节 | 副驾驶席6向手动调节 | 6:4分割可倒式后排座椅 |
| 皮革三幅多功能方向盘 | 中央双杯托 | 中央扶手储物箱 |
| 后排可折叠中央扶手带双杯托 | 雅士米织物内饰 | 无钥匙进入及一键启动 |
| 中控门锁及遥控钥匙 | 新一代eConnect智能互联系统 | 大灯伴你回家功能 |
| 后挡风玻璃热线式除雾功能 | AQS空气质量控制系统 | 双区独立全自动空调系统 |
| 后排空调出风口 | 无边纯平8英寸高清触摸屏 | 蓝牙免提电话 |
| CarLife手机映射 | 4.2英寸彩色行车电脑 | USB音源输入系统 |
| AVL随速音量调节系统 | 车载音响系统带6扬声器 | 驾驶座一键升降车窗 |
20T领先型的安全配置同样表现不俗。虽然没有配备智能安全配置，但是基本的安全功能一应俱全。前排侧气囊和一体式侧气帘是全系标配，并且配备了博世ESP车身稳定系统和TPMS胎压监测系统，。虽然还称不上武装到牙齿，但是已经能够做到足够完备的安全保护。
| 20T领先型安全配置表 | ||
| BFI一体化车身结构 | 前排双向预紧式安全带 | 后排三点式预紧安全带 |
| 全车成员员安全带未系提醒 | 行人碰撞主动弹起式引擎盖 | 后排儿童座椅固定器 |
| 前排正面安全气囊 | 前排侧面安全气囊 | 一体式侧气帘 |
| ABS防抱死系统 | EBD电子制动力分配系统 | TCS牵引力控制系统 |
| 博世ESP9.1电子稳定控制系统 | EHHSA增强型坡道辅助系统 | TPMS智能胎压监测系统 |
| EPB电子驻车制动系统 | 四门自动落锁系统 | 手动防眩目内后视镜 |
| 倒车雷达 | ||
车型点评：虽然20T领先型只是全系的最低配，但是从配置来看它的表现并不俗，安全配置也已经称得上丰富了，这样的配置表现应对日常家用已经是绰绰有余。如此看来全新一代君威的低配车型已经拥有一定的竞争力，而不仅仅是拉低售价，再加上不到18万元的价格，20T领先型的性价比确实不低。
20T精英型
官方指导价：18.58万元
20T精英型相比于20T领先型有着1万元的价格差，配置方面则是在内饰与舒适方面有了明显的提升。外观配置并没有什么差别，麂皮绒面材料的使用提升了车内的档次，并且加入了氛围灯。除此之外定速巡航和安吉星也是20T精英型主要多出的功能。相比于20T领先型，精英型的配置已经开始有了豪华感，而不仅仅是满足家用。
| 20T精英型与20T领先型配置差异表 | ||
| 车型 | 20T领先型 | 20T精英型 |
| 官方指导价 | 17.58万 | 18.58万 |
| 价格差 | +1万元 | |
| 外观配置 | — | 增加配置： 车身镀铬门把手 17英寸铝合金轮毂 |
| 内饰舒适配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： OnStar安吉星全时在线助理（4G LTE WiFi） |
车型点评：20T精英型的配置已经不再仅仅满足于家用了，从新增的配置很明显就能看出该车型在舒适性和档次感方面的提升还是下了功夫的。这类配置我想没有人会真心拒绝，况且1万元的价格差对于大部分人来说并不难接受。因此20T精英型还是很有看点的。
20T豪华型
官方指导价：19.98万元
20T豪华型在配置上看属于中配车型，从下表可以看出与20T精英型相比配置的变化并不大。LED大灯在该级别中还是不多，这也是豪华型的一大亮点，此外20T豪华型将大部分精力放在了安全配置的提升上，自动泊车系统和盲区监测系统已经有所配备。我们看到从20T豪华型开始配置已经进入科技的档次了。
| 20T豪华型与20T精英型配置配置差异表 | ||
| 车型 | 20T精英型 | 20T豪华型 |
| 官方指导价 | 18.58万 | 19.98万 |
| 价格差 | +1.4万元 | |
| 外观配置 | — | 增加配置： 展翼型全LED大灯 |
| 内饰舒适配置 | — | — |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
车型点评：20T豪华型与20T精英型相差1.4万元。这笔钱换来的是科技含量更高的智能安全配置，但是相比于尊贵型这类配置还是显得比较少，而且自动泊车功能在实际使用中并不是常用配置，如此来看反倒是LED大灯成了最大的亮点。毫无疑问20T豪华型的安全性要更高，但是相比于足够完备的20T精英型，配置上的进步不算很明显。这笔钱是否值得花还要看个人的依赖和喜好了。
28T尊享型
官方指导价：22.98万元
除了发动机升级为2.0T外，配置方面28T尊享型相比于20T豪华型也有了一个非常大的提升，而这些提升主要体现在舒适配置方面。8英寸行车电脑以及HUD抬头显示在同级别对手面前非常有竞争力，此外座椅通风不论是南北方夏天都能用到，而内饰材质的打孔设计以及BOSE音响的加入，也让28T尊享型的档次提升了一大步。
| 28T尊享型与20T豪华型配置差异表 | ||
| 车型 | 20T豪华型 | 28T尊享型 |
| 官方指导价 | 19.98万 | 22.98万 |
| 价格差 | +3万元 | |
| 发动机 | 1.5T SIDI直喷涡轮增压 | 2.0T SIDI直喷涡轮增压 |
| 外观配置 | — | 增加配置： |
| 内饰舒适配置 | — | 增加配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
车型点评：首先28T尊享型的动力表现要更强劲，而配置上的提升也是很明显的，多了很多同级别中的亮点配置，例如8英寸行车电脑显示屏，HUD抬头显示等，这些配置的诱惑力还是非常大的，如此看来3万元的差价其实也在情理之中了。28T尊享型比较适合对动力要求比较高，同时预算又比较充裕的买家，但是如果从智能安全配置的角度来看，28T尊享型与20T豪华型同样处于一个比较尴尬的境地。
20T尊贵型/28T尊贵型
官方指导价：21.98万元/23.98万元
在全新一代君威的普通车型中，两款尊贵型是顶配车型，因此配置的表现非常抢眼。20T尊贵型与28T尊贵型的配置差异不大，主要体现在BOSE音响上，因此两者放在一起与28T尊享型比较。从下表可以看出，顶配的尊贵型在智能安全方面有了很大的提升，行人识别保护、碰撞预警以及车道保持等功能一应俱全，这些配置无疑提升了全新一代君威的整体竞争力。
| 20T尊贵型/28T尊贵型与28T尊享型配置差异表 | ||
| 车型 | 28T尊享型 | 20T尊贵型/28T尊贵型 |
| 官方指导价 | 22.98万 | 21.98万/23.98万 |
| 价格差 | -1万元/+1万元 | |
| 发动机 | 2.0T直喷发动机 | 1.5T直喷发动机/2.0T直喷发动机 |
| 外观配置 | 差异配置： 18英寸轮毂 镀铬双排气管 | 增加配置： 差异配置： |
| 内饰舒适配置 | 差异配置： BOSE音响 | 增加配置： 差异配置： |
| 安全配置 | — | 增加配置： |
车型点评：从配置的角度来看两款尊贵版的话，即便是在同级别中这样的配置也称得上惊艳了，由此也能看得出全新一代君威在配置上的竞争力还是足够强的。当然28T尊贵型的配置要更高一层，但如果只是追求配置的话，其实20T尊贵型已经非常好了，不仅比28T尊享型便宜1万元，而且智能安全配置更完善。如果想要动力和配置兼顾，那还是推荐直接选择顶配的28T尊贵型，毕竟花1万元换来那么多智能安全配置还是划算的。至于20T尊贵型与28T尊贵型如何选，就要看个人的经济实力了。
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