混合动力车型简介


　　在众多B级车进军混合动力领域后，全新一代君威自然不能落后。君威的混动车型搭载了一台1.8L SIDI直喷发动机，具备排气热能回收功能以及发动机启停功能。与之匹配的是EVT电控智能无级变速箱，而电动机则采用高低速双电机组合，配备容量为1.5kWh的电池组。其实这套混动系统与搭载在君越上的混动系统是一样的，拥有12种工作模式，在加速过程中电动机会辅助发动机进行更强劲的加速，而在巡航时则是以发动机提供的动力为主。官方提供的油耗是4.3L/100km，这一数值在目前B级混合动力车中算是表现突出的了。在混合动力车型日益被消费者接纳的当下，全新一代君威混动版的推出进一步提升该车型的竞争力，而22.98万元起的售价也相对来说更容易让人接受而不是只能远观。（注：本页插图多采用君越混动的实拍图片，仅供参考）

30H精英型

官方指导价：22.98万元


　　因为本文的分析是以配置为主，而30H精英型的配置与20T精英型处于一个层次，因此这里对两者进行对比分析。从实际表现来看，30H精英型除了搭载混合动力系统外，还配备了专为混动车型提供的雅士米麂皮绒面内饰以及ANC主动降噪技术，一方面凸显出混动车型的与众不同，另一方面将噪音处理的更到位。不过需要一提的是，混动车型并没有提供运动驾驶模式。

30H精英型与20T精英型配置差异表
车型	20T精英型	30H精英型
官方指导价	18.58万	22.98万
价格差	+4.4万元
动力组合	1.5T+9AT	1.8L+EVT+高低速双电机
外观配置	—	—
内饰舒适配置	差异配置： 百度CarLife	增加配置： 雅士米Alcantara打孔麂皮绒面内饰 ANC主动降噪 差异配置： Apple CarPlay
安全配置	—	—

　　车型点评：30H精英型相比于20T精英型贵了4.4万元，严格来说这笔钱换来的只是混合动力系统，并没有在配置上有什么进一步的提升。从前文对20T精英型配置的分析来看，30H精英型的配置同样不算低，在档次方面不会逊于同级别车型，只是在科技配置上还有一些欠缺。如果对配置要求不算大并且比较乐于接受混合动力车型的话，30H精英型是不错的选择。并且与同级别混动车型相比，30H精英型不到23万元的价格是很有优势的。


30H豪华型

官方指导价：23.98万元


　　30H豪华型的配置与20T豪华型是基本一致的，相比于30H精英型多出了一些智能安全配置。但是与20T豪华型一样，这样的配置提升有些略显尴尬，但是作为混动车型的顶配车型，想要得到智能安全这类配置就只能选择30H豪华型了。

30H豪华型与30H精英型配置差异表
车型	30H精英型	30H豪华型
官方指导价	22.98万	23.98万
价格差	+1万元
外观配置	—	增加配置： 展翼型全LED大灯
内饰舒适配置	—	—
安全配置	—	增加配置： 前雷达 倒车影像 电子防眩目内后视镜 APA自动泊车系统 SBZA侧盲区预警系统 RCTA泊车预警系统

　　车型点评：30H豪华型的价格来到了23.98万元，这一价格不算低，同价格能够买到顶配的28T尊贵型了，配置上的差距还是很明显的，可以说30H豪华型在配置方面做出了牺牲，以换取混合动力系统。相比于30H精英型，30H豪华型的配置提升也不算亮眼，对于想要购买混合动力车型的消费者来说，30H精英型的性价比要更高。


 君威混动车型的地位分析


　　从当下的行业走向来看，推出混动车型无疑是必然的，也是必要的。全新一代君威的这两款混动车型的推出，让君威的产品线更完善，同时增强全系车型的竞争力。在竞争对手相继推出混动车型后，君威自然要趁着此次换代推出混动车型。从消费者的角度来看，花4.4万元来换取一套混合动力系统，而这两款车型的价格与两款28T车型价格相当，但是配置上却差了一大截，这其实也在考验着消费者的决心，显然对于看重配置的消费者而言，混动车型实在不具备什么诱惑力。但是要提的是，两款车型的价格在同级别混动车型中更亲民，对于想要购买混动车型的消费者来说，这一优势确实不容忽略。因此两款混动车型想要从几款普通版车型中争取到更多的买家是很难的，但是对于下定决心选择混动车型的买家来说，君威混动版确实能够在性价比方面战胜其他对手。