宝马/奔驰 洛杉矶车展环保车型点评
2009年12月31日 12:46
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  【成都车市】4日起,洛杉矶车展(LA Show)如期上演,宝马和奔驰借此次车展不约而同地在北美地区首发“环保”车型。洛杉矶车展是北美第三大车展,仅次于北美底特律车展与纽约车展。北美汽车市场严重衰退的2009年,洛杉矶车展上仍旧有7款全球首发车及31款车型北美首发。宝马奔驰在动力,节油环保方面进行了全新的PK较量,在这次较量点评中也让我们切实感受到了宝马奔驰真实的实力,以及未来的发展领域。


宝马ActiveHybrid 7系 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  这款大型轿车采用的是一个不同于Coupe形车型的电动驱动装置:与奔驰共同研发的轻度混合动力系统,该混合动力系统将一款电动机与一款双涡轮增压式4.4升V8发动机结合在一起,可输出455马力的动力和516磅-英尺的扭矩。

  该V8发动机的动力输出已经被从标准的400马力提升到了440马力(另外15马力的动力来自于电动机),与X6所采用的双模式混合动力系统不同的是,这一轻度混合动力系统将一个电动机夹在发动机与新款ZF八速自动变速箱之间。


宝马ActiveHybrid 7系 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  另外一个不同于X6的特征是该车使用了一个120伏的锂离子电池组而不是交叉车所采用的镍金属氢化物电池。该混合动力驱动系统应该能使燃油经济性总体提升大约15%,从而使组合燃油经济性达到约19-20 mpg,同时可在大约4.8秒的时间内完成0至60英里/小时的提速过程。


宝马ActiveHybrid X6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  此前,宝马正式公布了2010款ActiveHybrid X6的美国售价为89725美元(约合人民币61万元,包含运费)起。这款大型SUV采用的是一款双涡轮的4.4升V8发动机和一款镍金属氢化物电池相结合的混合动力系统,组合动力输出为478马力,扭矩输出为575磅-英尺,因此宝马声称该车将成为全球最强劲的汽油-电动混合动力客用车。

  其提速性能同样很出色,0至60英里/小时的疾跑加速过程耗时仅为5.4秒,最高时速被电子限定在130英里/小时。而且其燃油经济性比标准的V8发动机提升了大约20%。这种提升主要是由于其混合动力系统能够在仅依靠电力的情形下达到37英里/小时的时速,但是混合动力版的自动制动-起动系统也帮助减少了在怠速空转时的燃油浪费。

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