8月汽车销量点评 哈弗H6将走下神坛?
2017年09月15日 00:15
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轿车排名TOP10

吉利帝豪回归前十


  在轿车领域,8月份的销量仍然是合资轿车的天下,前十名的变化都不算大,基本都是我们熟悉的面孔,而吉利帝豪是唯一挤进前十名的中国品牌车型。

2017年8月轿车销量排行TOP 10
排名厂商车型8月销量(辆)
1上汽通用别克英朗36418
2东风日产轩逸35565
3一汽-大众捷达34864
4上汽大众朗逸34674
5一汽-大众速腾33426
6长安福特福睿斯30869
7一汽丰田卡罗拉25693
8一汽-大众宝来24014
9上汽大众桑塔纳21251
10吉利汽车帝豪16752
 制表: 太平洋汽车网  


TOP1:别克英朗

8月销量:36418辆(+2051)

7月销量:34367辆

  与7月份相比,英朗的销量有轻微的下跌,但最终还是以超过第二名900辆的成绩占据轿车榜第一的位置。英朗拥有超优异的性价比和产品力,而价格也下探到了自主品牌所在区间,此前几个月英朗的销量起伏比较大,上下震荡之后应该会展现一波上升趋势。


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官方价:10.99~15.09万

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TOP2:日产轩逸

8月销量:35565辆(+9532)

7月销量:26033辆

  日产轩逸的销量在8月份有大幅度的提升,从7月份26033辆增加至35565辆,这样的涨幅跟更大力度的优惠政策有直接关系,但从产品层面来说,日产轩逸主打舒适的日产轩逸正对很多购买家用车的消费者的胃口,同时三大件的机械品质也是同级的中上水准,能够拥有如此成绩也没有什么好奇怪的。


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官方价:9.98~15.9万

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TOP3:一汽-大众捷达

8月销量:34864辆(+11835)

7月销量:23029辆

  捷达可以说是紧凑型三厢车中的常青树了,尽管它的外观、内饰还是那样的无趣,但不可否认其三大件的品质相当出色,同时空间表现也不错,作为入门家轿,捷达的价格下探到6万元,与自主品牌车型竞争,所以,捷达的销量也能一直保持在前列。


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官方价:7.99~13.49万

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TOP4:上汽大众朗逸

8月销量:34674辆(+9176)

7月销量:25498辆

  大众朗逸也是轿车销量榜上的常青树,它没有非常复杂亮眼的造型,但中庸大气的整体感觉不仅非常符合大多数中国消费者的口味,它也还时常推出改款车型不断丰富配置,提升性价比,最后再加上它的杀手锏---品牌,想不火都难。


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官方价:10.99~15.99万

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TOP5:一汽-大众速腾

8月销量:33426辆(+5590)

7月销量:27836辆

  相比于“德原朗”,速腾拥有设计更加靠谱的平台,是真正的全球车型,不仅整体的配置更高,驾驶品质也更好,但也因此有着更高的指导售价,例如最新推出的1.2T车型起步售价已经达到了15.38万,不过好在速腾的优惠力度一向给力(优惠3万左右),加上大众车标的信仰光环,让其它同级别合资轿车都难以望其项背。


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官方价:13.18~21.88万

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