8月汽车销量点评 哈弗H6将走下神坛?
2017年09月15日 00:15
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轿车排名TOP10
吉利帝豪回归前十
在轿车领域,8月份的销量仍然是合资轿车的天下,前十名的变化都不算大,基本都是我们熟悉的面孔,而吉利帝豪是唯一挤进前十名的中国品牌车型。
| 2017年8月轿车销量排行TOP 10 | |||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 8月销量(辆) | ||
| 1 | 上汽通用别克 | 英朗 | 36418 | ||
| 2 | 东风日产 | 轩逸 | 35565 | ||
| 3 | 一汽-大众 | 捷达 | 34864 | ||
| 4 | 上汽大众 | 朗逸 | 34674 | ||
| 5 | 一汽-大众 | 速腾 | 33426 | ||
| 6 | 长安福特 | 福睿斯 | 30869 | ||
| 7 | 一汽丰田 | 卡罗拉 | 25693 | ||
| 8 | 一汽-大众 | 宝来 | 24014 | ||
| 9 | 上汽大众 | 桑塔纳 | 21251 | ||
| 10 | 吉利汽车 | 帝豪 | 16752 | ||
| |||||
TOP1:别克英朗
8月销量:36418辆(+2051)
7月销量:34367辆
与7月份相比,英朗的销量有轻微的下跌,但最终还是以超过第二名900辆的成绩占据轿车榜第一的位置。英朗拥有超优异的性价比和产品力,而价格也下探到了自主品牌所在区间,此前几个月英朗的销量起伏比较大,上下震荡之后应该会展现一波上升趋势。

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TOP2:日产轩逸
8月销量:35565辆(+9532)
7月销量:26033辆
日产轩逸的销量在8月份有大幅度的提升,从7月份26033辆增加至35565辆,这样的涨幅跟更大力度的优惠政策有直接关系,但从产品层面来说,日产轩逸主打舒适的日产轩逸正对很多购买家用车的消费者的胃口,同时三大件的机械品质也是同级的中上水准,能够拥有如此成绩也没有什么好奇怪的。

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TOP3:一汽-大众捷达
8月销量:34864辆(+11835)
7月销量:23029辆
捷达可以说是紧凑型三厢车中的常青树了,尽管它的外观、内饰还是那样的无趣,但不可否认其三大件的品质相当出色,同时空间表现也不错,作为入门家轿,捷达的价格下探到6万元,与自主品牌车型竞争,所以,捷达的销量也能一直保持在前列。

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TOP4:上汽大众朗逸
8月销量:34674辆(+9176)
7月销量:25498辆
大众朗逸也是轿车销量榜上的常青树,它没有非常复杂亮眼的造型,但中庸大气的整体感觉不仅非常符合大多数中国消费者的口味,它也还时常推出改款车型不断丰富配置,提升性价比,最后再加上它的杀手锏---品牌,想不火都难。

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TOP5:一汽-大众速腾
8月销量:33426辆(+5590)
7月销量:27836辆
相比于“德原朗”,速腾拥有设计更加靠谱的平台,是真正的全球车型,不仅整体的配置更高,驾驶品质也更好,但也因此有着更高的指导售价,例如最新推出的1.2T车型起步售价已经达到了15.38万,不过好在速腾的优惠力度一向给力(优惠3万左右),加上大众车标的信仰光环,让其它同级别合资轿车都难以望其项背。

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