丰田在美国遭刑事调查
2010年02月25日 10:10
(共计1页)
【PCauto四川站讯】日本丰田汽车公司22日说，公司眼下面临美国检方的刑事调查以及美国证券交易委员会的调查。丰田公司表示，当天已经收到了来自美国曼哈顿检察官办公室的传票。据悉，检方的刑事调查重点是丰田在处理汽车安全问题上是否有违法之处。自2009年9月末丰田宣布召回旗下多款汽车以来，这场原本在汽车界并不罕见的召回事件逐步演化成对丰田公司的信任危机。
查文件美检方索要内部文件
丰田公司22日说，公司于2月8日和2月19日分别接到来自美国联邦大陪审团和美国证券交易委员会的传票。美联社报道，美国检方人员眼下正索要丰田公司内部文件，调查丰田何时知晓丰田多款汽车存在安全隐患，评估丰田是否作出迅速反应。
美国州立韦恩大学法学教授彼得·亨宁告诉美联社记者，检方调查重点集中在丰田是否对外隐瞒油门踏板和刹车系统存在隐患的消息。包括丰田章男在内的一些丰田高层定于24日和25日前往美国国会参加听证会。一些分析师认为，面临刑事调查可能迫使一些丰田高层在听证会时顾左右而言他，以免在刑事调查中成为“话柄”。
查贿赂怀疑丰田贿赂美官员
美国媒体此前报道，根据丰田2009年7月的一次内部会议资料，丰田在2007年曾和美国政府就凯美瑞和雷克萨斯汽车“脚垫门”事件进行谈判，最后只召回了5.5万辆，这为公司至少省下1亿美元。这令部分美国国会议员怀疑丰田是否为了缩小召回范围而贿赂了美国官员。
丰田10多年来源源不断地赞助美国政界人士。参与调查丰田的3个国会委员会共有125名议员，其中超过40%过去10年间参与竞选期间接受丰田献金，合计超过13.6万美元。丰田北美公司2008年和2009年花费100万美元赞助与一些国会议员关系密切的慈善和非营利团体。
查监管交通局疏于监管丰田？
美国密歇根州民主党议员、国会众议院监督和政府改革委员会主席巴特·斯图帕克22日致信丰田，指责丰田汽车电子油控系统存在问题，先前所作声明是“误导公众”，诱使公众相信召回可以解决一切问题。丰田公司23日说，已经收到斯图帕克的来信。公司会全力配合美国监督和政府改革委员会展开调查。一些政治分析师认为，丰田汽车是否存在电子油控系统故障可能成为会议争论焦点。
斯图帕克22日同时致信美国运输部下属国家公路交通安全局，指责这家机构未能及时对2000年以来2800起投诉作出及时回应，疏于监管丰田汽车可能存在的安全隐患。
分析
丰田是美国政治牺牲品
自首相鸠山由纪夫上台后，日美关系似乎不顺。鸠山政府积极主张建立东亚共同体，与美国的关系显得有些疏远，特别是两国在冲绳普天间机场迁址问题上的矛盾久拖不决，让美国感到恼火。经济上，美国通用汽车公司申请破产保护，丰田取而代之成为全球第一大汽车公司，并在美国国内市场上与通用分庭抗礼。眼下正值美国中期选举的关键时刻，两党议员自然要在保护国内产业方面有所表现，以赢得选民的支持。当此时刻，丰田被美国议员抓住把柄，只能说是运气不佳。
听证会召开前夕，丰田在美国动员各路说客为它说话，丰田雇请两家美国知名公关公司的一些危机处理专家。他们将与一支由32人组成、专门为丰田在国会山游说的团队合作。但由于美国国会对丰田的不信任感加剧，预计丰田章男将受到议员们的严厉责问。丰田对“召回门”危机反应迟缓已经让美国人失望，如果丰田章男在听证会上的表现难以令人满意，丰田将蒙受无法估量的损失。
揭秘
机密文件曝光：丰田早知安全隐患
日本丰田汽车公司一些机密文件21日曝光，显示这家全球头号汽车制造商早就知道突然加速是它所生产车辆的主要安全隐患之一。然而，与美国政府协商后，丰田得以在2007年召回数量有限的缺陷汽车，因而省下1亿多美元，且视之为“胜利”。这些21日交给美国国会众议院监督和政府改革委员会的文件标有“机密”字样，共10页，成文日期2009年7月6日。文件显示，与美国政府成功协商而在2007年召回有限数量的缺陷车型省1亿多美元；成功说服美国政府分阶段实施汽车侧面安全气囊监管规定省下1.24亿美元和5万小时人力。按美联社说法，丰田文件曝光可能震动美国国会，议员们将怀疑丰田可能把商业利益放在首位，牺牲消费者安全。文件曝光后，丰田发表声明，否认出于追逐利润目的而牺牲消费者安全。
今日听证会丰田受考验
美国众议院监督和政府改革委员会23日（美国时间）开始的听证会，对丰田公司来说是一场严峻的考验。听证会在美国影响很大。由于是电视公开转播，美国议员们充分意识到自己的发言面对全国公众。日本媒体认为，这次听证会与丰田未来的命运息息相关。
丰田公司总裁丰田章男出席听证会可谓仓促上阵。本月17日下午举行的记者招待会上，丰田章男还表示他本人无意出席听证会。这一表态招致美国方面的强烈不满，美国媒体认为这是“逃跑”。迫不得已，丰田章男19日上午才表示愿意出席听证会。丰田章男出席听证会的意图是让美国人了解丰田的想法，但效果难说。虽然美国也有同情丰田的声音，如拥有丰田汽车制造厂的肯塔基等5个州的州长联名写信给美国众议院，表示“丰田为当地创造了就业机会，应当受到公平对待”。但大部分美国人对丰田持否定态度。《华尔街日报》电子版日前进行的一项民意调查表明，70%的回答者认为，丰田章男的解释救不了丰田。这或许预示着听证会对丰田来说凶多吉少。 来源：华西都市报
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丰田公司22日说，公司于2月8日和2月19日分别接到来自美国联邦大陪审团和美国证券交易委员会的传票。美联社报道，美国检方人员眼下正索要丰田公司内部文件，调查丰田何时知晓丰田多款汽车存在安全隐患，评估丰田是否作出迅速反应。
美国州立韦恩大学法学教授彼得·亨宁告诉美联社记者，检方调查重点集中在丰田是否对外隐瞒油门踏板和刹车系统存在隐患的消息。包括丰田章男在内的一些丰田高层定于24日和25日前往美国国会参加听证会。一些分析师认为，面临刑事调查可能迫使一些丰田高层在听证会时顾左右而言他，以免在刑事调查中成为“话柄”。
查贿赂怀疑丰田贿赂美官员
美国媒体此前报道，根据丰田2009年7月的一次内部会议资料，丰田在2007年曾和美国政府就凯美瑞和雷克萨斯汽车“脚垫门”事件进行谈判，最后只召回了5.5万辆，这为公司至少省下1亿美元。这令部分美国国会议员怀疑丰田是否为了缩小召回范围而贿赂了美国官员。
丰田10多年来源源不断地赞助美国政界人士。参与调查丰田的3个国会委员会共有125名议员，其中超过40%过去10年间参与竞选期间接受丰田献金，合计超过13.6万美元。丰田北美公司2008年和2009年花费100万美元赞助与一些国会议员关系密切的慈善和非营利团体。
查监管交通局疏于监管丰田？
美国密歇根州民主党议员、国会众议院监督和政府改革委员会主席巴特·斯图帕克22日致信丰田，指责丰田汽车电子油控系统存在问题，先前所作声明是“误导公众”，诱使公众相信召回可以解决一切问题。丰田公司23日说，已经收到斯图帕克的来信。公司会全力配合美国监督和政府改革委员会展开调查。一些政治分析师认为，丰田汽车是否存在电子油控系统故障可能成为会议争论焦点。
斯图帕克22日同时致信美国运输部下属国家公路交通安全局，指责这家机构未能及时对2000年以来2800起投诉作出及时回应，疏于监管丰田汽车可能存在的安全隐患。
分析
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自首相鸠山由纪夫上台后，日美关系似乎不顺。鸠山政府积极主张建立东亚共同体，与美国的关系显得有些疏远，特别是两国在冲绳普天间机场迁址问题上的矛盾久拖不决，让美国感到恼火。经济上，美国通用汽车公司申请破产保护，丰田取而代之成为全球第一大汽车公司，并在美国国内市场上与通用分庭抗礼。眼下正值美国中期选举的关键时刻，两党议员自然要在保护国内产业方面有所表现，以赢得选民的支持。当此时刻，丰田被美国议员抓住把柄，只能说是运气不佳。
听证会召开前夕，丰田在美国动员各路说客为它说话，丰田雇请两家美国知名公关公司的一些危机处理专家。他们将与一支由32人组成、专门为丰田在国会山游说的团队合作。但由于美国国会对丰田的不信任感加剧，预计丰田章男将受到议员们的严厉责问。丰田对“召回门”危机反应迟缓已经让美国人失望，如果丰田章男在听证会上的表现难以令人满意，丰田将蒙受无法估量的损失。
揭秘
机密文件曝光：丰田早知安全隐患
日本丰田汽车公司一些机密文件21日曝光，显示这家全球头号汽车制造商早就知道突然加速是它所生产车辆的主要安全隐患之一。然而，与美国政府协商后，丰田得以在2007年召回数量有限的缺陷汽车，因而省下1亿多美元，且视之为“胜利”。这些21日交给美国国会众议院监督和政府改革委员会的文件标有“机密”字样，共10页，成文日期2009年7月6日。文件显示，与美国政府成功协商而在2007年召回有限数量的缺陷车型省1亿多美元；成功说服美国政府分阶段实施汽车侧面安全气囊监管规定省下1.24亿美元和5万小时人力。按美联社说法，丰田文件曝光可能震动美国国会，议员们将怀疑丰田可能把商业利益放在首位，牺牲消费者安全。文件曝光后，丰田发表声明，否认出于追逐利润目的而牺牲消费者安全。
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美国众议院监督和政府改革委员会23日（美国时间）开始的听证会，对丰田公司来说是一场严峻的考验。听证会在美国影响很大。由于是电视公开转播，美国议员们充分意识到自己的发言面对全国公众。日本媒体认为，这次听证会与丰田未来的命运息息相关。
丰田公司总裁丰田章男出席听证会可谓仓促上阵。本月17日下午举行的记者招待会上，丰田章男还表示他本人无意出席听证会。这一表态招致美国方面的强烈不满，美国媒体认为这是“逃跑”。迫不得已，丰田章男19日上午才表示愿意出席听证会。丰田章男出席听证会的意图是让美国人了解丰田的想法，但效果难说。虽然美国也有同情丰田的声音，如拥有丰田汽车制造厂的肯塔基等5个州的州长联名写信给美国众议院，表示“丰田为当地创造了就业机会，应当受到公平对待”。但大部分美国人对丰田持否定态度。《华尔街日报》电子版日前进行的一项民意调查表明，70%的回答者认为，丰田章男的解释救不了丰田。这或许预示着听证会对丰田来说凶多吉少。 来源：华西都市报
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