● 动力刚柔相济

　　摄影师已经在拍摄地点等候多时，他正站在一个充满阳光的弯道转角儿，我刚一下车就被他拽过去，兴奋地指着那条几乎没有车辆通过的弯道告诉我：你就这么这么过来。他是一个细心的人，在我们过来的时候已经发现了这辆雷克萨斯最为感性的一面。重新按下启动按钮，发动机经过一丝轻微的震颤后又归为沉寂，深踩一脚油门，座椅对后背产生了一个明显的推力，六挡手自一体变速器在转速的起落间缜密地更换着挡位，来自后背的推力绵长有力，让这款商务轿车在7秒钟就达到了100公里/小时(厂家数据，实际测试在8秒以内)。

雷克萨斯ES350的发动机

雷克萨斯ES350 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　雷克萨斯ES350所搭载的发动机代号为2GR-FE，是丰田2005年才研发出来的机型，曾经获得过十佳发动机的称号，最大扭矩达到了346牛米，而从扭矩输出方面来看，中途加速和高速时的动力储备都相当充裕，而且安静度非常好，全力加速之时也没有粗暴的噪声。三辐多功能方向盘被大面积的红木包裹着，手握的部位被覆以真皮，手感相当舒服。

底盘和悬挂系统偏向舒适性

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