这真的不是一项简单的任务，我打量着e-tron红色样车那富于感染力的流线型线条，金色的阳光仿佛在为电影版的Sunset Boulevard（《日落大道》，上世纪90年代票房最好的音乐剧就在附近演出）作洗礼，还有湿答答的海岸与汹涌不息的蓝色太平洋营造的综合效果。

奥迪e-tron 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　目前汽车工业界围绕电动汽车展开的项目不胜枚举，未来汽车电动化的众多计划尚未公布，在这样的背景下，几款电动跑车目前正在研发中。一方面，Tesla（一家总部位于加州的替代能源公司）和Spyker（世爵）受到关注，一些观察者把他们看作门外汉，其电动跑车的实际水平也遭受到许多人的置疑；另一方面，一些由业界传统强势品牌研发的电动车型（例如奔驰SLS AMG和奥迪e-tron）似乎已然拨云见日，呱呱坠地……也就是要批量生产（即被限量生产）。

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　　奥迪为此创建了专门的部门来从事公司的电动汽车事务（AEV，Audi Electronics Venture的简称），他们集合大学、工程师和新创立的微型公司（从能源部门分离出来），通过这些人才在创造力和科学知识上的优势互补，从而会确定汽车电动化的指导方针。

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　　这个团队对电动汽车的核心技术——电池开展各项复杂性研究（能源管理、电池容量、安全性、维护和集成等等），他们的研发也更加深入，甚至扩展到对底盘表现、空调和加热系统、仪表盘布置、仪表板造型和车辆整体的音响效果方面的研究。

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