试驾2011款捷豹XJ 凸显宝马5系的威严
2010年03月15日 12:18
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对于那些国内的海龟创业者来说,相信这台捷豹一定会勾起他们对海外留学时代的遐想
2011款捷豹XJ V8 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
当然,在内饰的设计上,这款新捷豹也绝不会让你觉得乏味,既然选择了个性,那么就一定要让个性延伸到底。还记得那个可以自己升起的圆形换挡旋钮和可以自动翻转的空调出风口吗?在这款新车的驾驶位置,我们感到的也是捷豹式的创新,因为它的中控台取消了不少旋钮,显得非常简约在你按下Start键的那一刻,车子就像被唤醒了一样,能够为你打开所有的功能。红与兰相间的仪表板会让你感受到一种莫名的激动,非常Swatch风格的设计让你感受到了新英国的气息。
如果你将注意力放在它的中控台上,你会发现这款车的TFT显示屏占到了一半的比例
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值得一提的是这块巨大的TFT液晶屏,功能显示非常丰富,尤其是它的导航界面,应该是目前市场上最清晰易读的导航界面了。在空间的感觉山,显然由于它比较强调Coupe的风格,所以车内尤其是头部空间都无法与德国双B相抗衡。的确,在我们曾经测试过的XF车型上,我们也感到它并不是为了照顾后排乘员而准备的。
而如果你将注意力放在它的内饰质地上,你会感到它的三种材质匹配得如此完美协调,不过幸运的是捷豹并没有像过去一样秉持着自己高傲的姿态,在这款全新的XJ旗舰上他们还推出了加长轴距版本,腿部空间和车长都增加了接近150毫米,虽然仍旧没有对手那么宽裕,但已经足够你翘起二郎腿享受旅途了。当然更舒适的版本也将很快亮相,比如后排座椅可以电动倾斜的功能。
真皮,金属,镀铬,材质的运用成为了这辆捷豹新旗舰继设计以外的第二大看点
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在内饰的做工方面,虽然可以看出捷豹的用心,但却依旧难以和它的德国对手们相抗衡,但在一个方面,死板的德国人却永远难以与思维活跃的英国人相匹敌,那就是对内饰用料上的思考。在德系豪房上,你能够看到的是真正的实木,真正上好的真皮,但问题在于它们的组合与捷豹的XJ相比总显得缺乏艺术感染力,在这款新旗舰上你能感受到的艺术气息非常丰富,无论是真皮还是木饰,抑或是它的镀铬装饰都匹配的非常融洽,不仅很有层次感,而且也非常令人赏心悦目。
巴黎霓虹
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还记得捷豹的那个立标?即便是身长5.1米的旗舰也不会让你感到丝毫的呆滞白天的巴黎是忙碌的,匆匆而过的摩托车与汽车都让你感到这个欧洲大都市的繁忙与跃动,就连身穿黑色大衣的路人走路的速度也要比国内快了许多,而这对于我们的试驾来说,多了些烦躁,少了些品味,因此在此次试驾中,最令我们感到印象深刻的试驾环节还是在夜色中巴黎的试驾。
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而如果你将注意力放在它的内饰质地上,你会感到它的三种材质匹配得如此完美协调,不过幸运的是捷豹并没有像过去一样秉持着自己高傲的姿态,在这款全新的XJ旗舰上他们还推出了加长轴距版本,腿部空间和车长都增加了接近150毫米,虽然仍旧没有对手那么宽裕,但已经足够你翘起二郎腿享受旅途了。当然更舒适的版本也将很快亮相,比如后排座椅可以电动倾斜的功能。
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