斯巴鲁翼豹：

　　新Impreza翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式设计，具有与前款车型完全不同的全新酷炫外观。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型，舒展而单一的车顶曲线，从车头越过顶部直接平滑连接后扰流板，在提升空气动力学功效的同时，还采用了LED光源的雾灯以及低位扰流板。

　　空间方面，新翼豹在整体车长缩小的前提下，内部轴距却增加了95mm，轴距达到2620mm，前后排乘坐空间更大。6：4分割的后排座椅，在乘坐人员数量发生变化之时，将给车辆带来不同的内部空间。而舒适便利的内部装饰则是新翼豹的又一显著特点，像全系车辆带有储物盒（20 S SGT则是带有LED照明装置的），更多饮料架、更宽大的CD储纳盒加上一键式电子启动系统以及感应式钥匙则更提供了便利性。在车辆的舒适性方面，新翼豹得到全面的提升，更加宽阔的后排脚部、头顶的空间就是有力明证。新翼豹的改变之处还不仅是这些，可自行调节的方向盘、带有时间 车外温度以及实时油耗的数字记录器、带有音响调节功能的多功能方向盘等等。

　　新Impreza翼豹后悬挂采用双叉横臂式独立悬挂，高端sport版车型将DC3这一新的开发理念应用于底盘的设计，减小底盘冲击力，减震舒适性明显提升；2.0升发动机和力狮目前所使用的发动机相同，但其重心降低10mm，使车辆具有更好的行驶稳定性。对于新翼豹，一位业内人士形象的打了个比喻：如果说此前的翼豹是匹烈马，现在的翼豹更像是匹好马，适合普通大众驾驶需求同时，又拥有比同级别车型更出色的驾驭操控。