【成都车市】尽管中国消费者对于大型豪华SUV的偏爱至今仍没有转变的迹象，但很多汽车厂商都将5座混型/多功能车（CUV）看作新的增长点，例如奥迪计划明年进行国产的Q5，在3个月前沃尔沃也组织了XC60的海外试驾，有意向进入国内市场，而这份名单还要加上奔驰GLK，对于竞争者来说他们都是强大的对手。

贵族豪华SUV大战 宝马X3/英菲尼迪EX35/神行者2对比点评

　　不过这次卡洛斯·戈恩先下手为强，2008年日产集团向中国市场投放了两款5座混型/多功能车，日产品牌的逍客，豪华品牌英菲尼迪的EX35，后者正是我们今天的主角之一。另外两位主角则是去年4月国内上市的路虎神行者2和经过中期改款，去年1月与消费者见面的宝马X3。

英菲尼迪EX35 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　三位竞争者的特性从外型设计风格上就能区分出来：车身高大方正的神行者2是典型的越野风格，管他采用沃尔沃S80平台的部对比测试Comparison分零部件，3.2升直列6缸发动机也来自沃尔沃。宝马X3的造型可以用精巧来形容，虽然具有SUV风格，但不会让人对他出色的操控产生怀疑。英菲尼迪EX35则是一辆带有SUV特征的轿跑车，线条流畅，与英菲尼迪其他车型一样基于FM平台设计。

宝马X3 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛
 

　　由于平台技术的成熟与广泛应用，很多厂家可以在同一平台上设计轿车或SUV，这类平台很难严格区分为轿车平台或SUV平台，因此EX35与传统意义上的CUV（CarbasedUtility Vehicle）还有所区别，他是三个候选者中在“混型”设计方向上走得最远的。

　　场地测试的地点依然是交通部试验场，鉴于三辆车都装备了6缸发动机（X3与神行者2为直列6缸形式，EX35装备了V型6缸发动机），还是先给他们称一下体重吧（这是拳击比赛的惯例）。结果有些令人惊讶，拥有最大车身宽度和高度的神行者2整备质量仅为1770千克，排名第二；最轻巧的X3整备质量为1765千克；低调流畅的EX35却以整备质量1868千克排名第一！

神行者2 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　在直线加速测试中同一重量级的X3打败了神行者2，他配备的3.0升直列6缸发动机不仅在最大功率上超过了神行者形式相同的3.2升发动机，最大扭矩也较早出现，更低的风阻系数和性能更出色的6挡自动变速器进一步扩大了优势，在0至100公里/小时加速项目中X3领先神行者2将近2秒，成绩是7.9秒。