“L”国内消费者的加长版 宝马、奔驰、奥迪对比点评
2010年04月19日 10:47
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  【成都车市】众多豪车与海外原版相比,共同特征均是体型被拉长、拉宽,这一现象是最具中国特色的。甚至可以说,在国产高端车型的市场定位中,“长度、宽度”似乎比直接的价格搏杀更能让消费者心动。

  在豪华车阵营中,“L”(即中文加长版)是不可替代的王牌,S80L、A6L、A4L……似乎一旦在中国市场上加上了一个“L”,注定热销。当国产宝马新5系、奔驰新E级都将在此次北京车展上齐齐宣布全球首发长轴距版时,“L”再次成热门词汇,豪华车领军者的一致决定再一次印证了,只在中国销售的、带“L”的确实更能受到中国消费者的喜爱,因为这就是为中国消费者量身定做的。加长,这个中国消费者热衷的词语,不仅深刻体现出当前流行的消费观念,更直接左右着各大汽车厂商的设计、研发方向。

  巨头对对碰 只因爱上“长轴距”


宝马新5系加长版 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛


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  以目前记者了解到的相关参数,全新宝马5系长轴距版的长宽高为4981mm、1846mm、1477mm,国产加长后轴距达到3028mm,相比老款增加了140mm;国产奔驰新E级长轴距版与目前的进口E级车相比,长度和轴距都增加了140mm,分别达到5012mm和3014mm;宽度增加10mm,为1464mm;高度增加1mm,为1855mm。宝马5系、奔驰E级轴距纷纷加长“140mm”的改变,使其原拥有的C级车高端领域驾乘感颇具向D级车迈进的意味。

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