“L”国内消费者的加长版 宝马、奔驰、奥迪对比点评
2010年04月19日 10:47
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加长后，还可以接着再加
没加长的，加长；加长了的，为了满足中国消费者对“L”的情有独钟，咱们还可以接着加长。
2010款新奥迪A6L 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
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记者在一汽大众相关网站上搜索到新款奥迪A6L的身影，这款预计于明年上市的改款车除外观局部变化外，轴距加长也将是最大卖点之一，虽然目前具体数值不详，但肯定会超过3米。至于进口奥迪A8L，2011款加长版型轴距参数已明确，将达到3.2米，车长将超越5.2米，下半年起在国内市场销售。
如果算上去年上市的奥迪A4L、今年新推的VOLVO S80L，短短半年多时间，变脸加长的车型已超过5款，且多集中于高端车型。然而，这些车型与海外原版相比，共同特征均是体型被拉长、拉宽，这一现象是最具中国特色的。甚至可以说，国内所生产的高端车型市场定位中，“长度、宽度”似乎比直接的价格搏杀更能让消费者心动，否则众多厂商不会乐此不疲地推广加长版。
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如果算上去年上市的奥迪A4L、今年新推的VOLVO S80L，短短半年多时间，变脸加长的车型已超过5款，且多集中于高端车型。然而，这些车型与海外原版相比，共同特征均是体型被拉长、拉宽，这一现象是最具中国特色的。甚至可以说，国内所生产的高端车型市场定位中，“长度、宽度”似乎比直接的价格搏杀更能让消费者心动，否则众多厂商不会乐此不疲地推广加长版。
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