讴歌暗哑 中国的体验式营销
2010年04月23日 11:36
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体验式营销
其实从某种程度上来说,讴歌是一个比较有特点的豪华车品牌,比如单纯从技术上来看,其独特的四驱技术早已被不少消费者津津乐道,但在进入中国市场之后,本田不太对路的市场策略和错位的车型投放,导致了这个在北美市场获得成功的日系豪华品牌,在中国遭遇滑铁卢。
在意识到失误之后,本田也在重新开始进行其品牌推广的策略。去年以来开始发力体验式的营销,以求提升品牌认知。
从2008年年底开始,讴歌不仅出人意料地选中了刘伟强和刘德华的组合为入门级豪华车09款讴歌TL造势,去年以来也第一次以温情的气氛在中国各地展开巡演。
讴歌的全国巡回贵宾试驾体验会,自去年以来一直持续到了现在,实质就是 “体验式”的营销模式。这种方式让更多目标客户亲身感受产品及服务,而且直接的展示和接触相对于单纯的广告宣传更有效果。
讴歌汽车人士表示,这种巡展并不是为了追求销量,而是希望让更多消费者有机会认识到讴歌品牌,体验到其独有的品质和细节。
现在的豪华车消费群体正从“暴发户”逐渐变成年轻的“创富群体”。而这群消费者更关注豪车的“性价比”,而非仅仅在于其品牌高档、奢侈的形象,因此豪华车品牌们更需要通过“体验式”的营销模式来向更多的消费者展示自己的品牌优势。
不过,体验式营销对品牌的塑造也有很大的风险,对于豪华车消费者来说,一些微小细节上的做法可以让他们立刻决定购买,也可以瞬间失去对整个品牌的良好印象。
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其实从某种程度上来说,讴歌是一个比较有特点的豪华车品牌,比如单纯从技术上来看,其独特的四驱技术早已被不少消费者津津乐道,但在进入中国市场之后,本田不太对路的市场策略和错位的车型投放,导致了这个在北美市场获得成功的日系豪华品牌,在中国遭遇滑铁卢。
在意识到失误之后,本田也在重新开始进行其品牌推广的策略。去年以来开始发力体验式的营销,以求提升品牌认知。
从2008年年底开始,讴歌不仅出人意料地选中了刘伟强和刘德华的组合为入门级豪华车09款讴歌TL造势,去年以来也第一次以温情的气氛在中国各地展开巡演。
讴歌的全国巡回贵宾试驾体验会,自去年以来一直持续到了现在,实质就是 “体验式”的营销模式。这种方式让更多目标客户亲身感受产品及服务,而且直接的展示和接触相对于单纯的广告宣传更有效果。
讴歌汽车人士表示,这种巡展并不是为了追求销量,而是希望让更多消费者有机会认识到讴歌品牌,体验到其独有的品质和细节。
现在的豪华车消费群体正从“暴发户”逐渐变成年轻的“创富群体”。而这群消费者更关注豪车的“性价比”,而非仅仅在于其品牌高档、奢侈的形象,因此豪华车品牌们更需要通过“体验式”的营销模式来向更多的消费者展示自己的品牌优势。
不过,体验式营销对品牌的塑造也有很大的风险,对于豪华车消费者来说,一些微小细节上的做法可以让他们立刻决定购买,也可以瞬间失去对整个品牌的良好印象。
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