【太平洋汽车网 南京车市点评频道】凯美瑞一直给人的形象就是“佛系”车型的代表，始终如一地恪守中庸之道，在各个领域都从不鹤立鸡群，但凭借超强的综合实力一直位居全球最畅销车型榜单中。而这一次，全新凯美瑞采用全新TNGA架构，试图为“佛系”平反。

全新一代凯美瑞的车身外形与概念车有着非常高的相似度，那么可想而知它有多帅了。相比上一代凯美瑞，全新凯美瑞的普通版与运动版还有着非常明显的区别。

前脸较普通版车型有很大差异，细节的暗黑镀铬饰条非常精致，而且层次感分明，神似雷克萨斯的前脸赋予它更强的攻击性。

前大灯狭长的造型像鹰眼，颇为犀利，且采用全LED设计，包含了远近光一体的大灯、日间行车灯、转向灯甚至雾灯。

新车长宽高在“溜背”大行其道的今天，凯美瑞似乎也没能免俗，但绝非以牺牲后排头部空间来实现，而是通过C柱独特的钣金工艺来达到“溜背”的视觉效果。新车长x宽x高分别为：4885×1840×1455mm。

内饰设计让凯美瑞摆脱“油腻”，独特的S型分隔让左右划分更合理，操作也非常顺手。

全新一代凯美瑞车型的仪表盘造型基本一致，只是在表框和指针颜色这些细微之处有差别。

全新一代凯美瑞除了可以显示全景的影像外，还可以生成一个虚拟的车声，在屏幕上显示四周环境，这项配置目前在同级别中少有。

新车配备了8挡手自一体变速箱，接近实现全域传动锁止，实现更直接的换挡感受。

座椅采用真皮+合成皮质包裹，柔软舒适，座椅的包裹性和支持性也不错。

后排座椅同样宽大，舒适的靠背角度也能让乘客长时间变得更加惬意，中央扶手、独立头枕、儿童安全座椅接口都没有缺席。

实拍车型还配备了老板键，方便后排乘客调节获取更舒适的乘坐空间。

中央扶手处不仅配备了杯架，还集成了丰富的触控按键，包括多媒体控制、空调调节、后排座椅靠背电动调节、后窗遮阳帘开关。

新车不仅配备了遮阳帘，后排两侧车窗同样配备了遮阳帘，提升了后排乘客的乘坐舒适性。

实拍车型凯美瑞实拍车型采用2.5L L4发动机，其最大功率为209马力；最大扭矩为250。

自然吸气发动机循序渐进的动力爆发肯定没有同级别的涡轮发动机来的这么凶猛，但即便如此，这台2.5L肯定是能够满足你日常使用，大脚油门时，还能给你带来一定的推背感。

双擎动力与2.5L动力系统感官上的明显区别在于深踩油门加速，得益于8速变速箱的出色锁止效果与传动效率，2.5L凯美瑞的加速感足够直接。

  编辑总结：广汽丰田有句宣传语说得好，更好的凯美瑞，献给更好的新时代。全新凯美瑞无论从外观、内饰、配置和燃油经济性都有前所未有的改变。我相信，更好的凯美瑞会迎来消费者的喜爱，获得更好的市场佳绩。