自主品牌SUV更懂生活 实拍长安欧尚X70A
2018年01月25日 15:54
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【太平洋汽车网 兰州编辑观点频道】如今的国内汽车市场,位于5—7万元价格区间的大多数此类车型都是带有“赚钱回本”属性的工具车。而小型MPV本身就和微面一起撑起了“会赚钱”的工具车市场。但是,随着消费者需求的升级,现有的市场已经不足以满足用户更高层次和多样化的需求。于是乎定位于一款“会赚钱懂生活的SUV”产品的欧尚X70A则成为了兼顾“实用”和“面子”的理想之选。
而提到国内商用车品牌就不能忘了长安欧尚,从稍早一点的金牛星,到后来的欧诺、欧尚,以及到近两年的长安CX70等车型,在这些产品上我们可以明显看到欧尚品牌不断找准消费者脉搏和喜好的尝试。在消费升级趋势下,欧尚又拿出了新的产品,它就是长安欧尚X70A。
欧尚X70A全车采用平直刚毅的线条,整体造型方正,呈现出硬朗的视觉效果,这样的车身设计也有助于提升车内空间利用率。
棱角分明的车头凸显了这款车的SUV气质,前格栅与两侧车灯相连,一定程度上延展了其视觉宽度,全系车型大灯组均为卤素光源。
从侧面来看,欧尚X70A的造型如同一款“小路虎发现”,厚重的轮拱和黑色下包围体现出强烈的越野气息,最小离地间隙为180mm。
新车车身尺寸长宽高分别为4620/1770/1820mm,轴距为2750mm,相较同级别车型在高度和轴距方面更有优势一些。
在车轮方面,该车全系装配的是205/65 R16规格的佳通轮胎,双色铝合金轮圈样式比较耐看,在长安多款车型上均有应用。
尾部设计简洁,两侧尾灯采用纵向排列,造型较为朴实。新车下保险杠加入银色护板装饰,同时采用隐藏式排气设计。
进入车内,欧尚X70A的T型中控台颇具立体感,中控台副驾驶侧的面板嵌入蜂窝状氛围灯,与C柱后方的装饰相呼应。中控台中央配备了一块10.1英寸大屏,具备 In Call 3.1智能语音控制系统以及T-BOX远程控制系统,同时支持百度CarLife功能。
在座椅布局方面,其采用的是2+2+3的7座布局,第二排为两个独立的座椅,第三排座椅的靠背可进行调节和向前翻折,后备箱空间最大能扩展至3230L。
动力方面,新车采用的是1.5L+5MT的组合形式,1.5L发动机的最大功率为107马力,峰值扭矩为145牛米。
“经济实用”不再是低价产品的代名词,没有符合消费者心理的产品,再便宜也没用。X70A就是长安欧尚深度调研用户需求后推出的一款走心的产品。根据用户希望新产品不仅能满足拉人载货的需求,又能有SUV乘用车属性;不但具备高性价比还要跟得上时代的潮流,并且还能够满足你的面子需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 兰州01)
而提到国内商用车品牌就不能忘了长安欧尚,从稍早一点的金牛星,到后来的欧诺、欧尚,以及到近两年的长安CX70等车型,在这些产品上我们可以明显看到欧尚品牌不断找准消费者脉搏和喜好的尝试。在消费升级趋势下,欧尚又拿出了新的产品,它就是长安欧尚X70A。
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欧尚X70A全车采用平直刚毅的线条,整体造型方正,呈现出硬朗的视觉效果,这样的车身设计也有助于提升车内空间利用率。
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棱角分明的车头凸显了这款车的SUV气质,前格栅与两侧车灯相连,一定程度上延展了其视觉宽度,全系车型大灯组均为卤素光源。
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从侧面来看,欧尚X70A的造型如同一款“小路虎发现”,厚重的轮拱和黑色下包围体现出强烈的越野气息,最小离地间隙为180mm。
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新车车身尺寸长宽高分别为4620/1770/1820mm,轴距为2750mm,相较同级别车型在高度和轴距方面更有优势一些。
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在车轮方面,该车全系装配的是205/65 R16规格的佳通轮胎,双色铝合金轮圈样式比较耐看,在长安多款车型上均有应用。
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尾部设计简洁,两侧尾灯采用纵向排列,造型较为朴实。新车下保险杠加入银色护板装饰,同时采用隐藏式排气设计。
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进入车内,欧尚X70A的T型中控台颇具立体感,中控台副驾驶侧的面板嵌入蜂窝状氛围灯,与C柱后方的装饰相呼应。中控台中央配备了一块10.1英寸大屏,具备 In Call 3.1智能语音控制系统以及T-BOX远程控制系统,同时支持百度CarLife功能。
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在座椅布局方面,其采用的是2+2+3的7座布局,第二排为两个独立的座椅,第三排座椅的靠背可进行调节和向前翻折,后备箱空间最大能扩展至3230L。
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动力方面,新车采用的是1.5L+5MT的组合形式,1.5L发动机的最大功率为107马力,峰值扭矩为145牛米。
“经济实用”不再是低价产品的代名词,没有符合消费者心理的产品,再便宜也没用。X70A就是长安欧尚深度调研用户需求后推出的一款走心的产品。根据用户希望新产品不仅能满足拉人载货的需求,又能有SUV乘用车属性;不但具备高性价比还要跟得上时代的潮流,并且还能够满足你的面子需求。(图/文/摄:太平洋汽车网 兰州01)

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