2010年内上市五款新车缺席车展原因猜想
2010年04月30日 10:39
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缺席车型:奔腾B30
预计上市时间:2010年第三季度
缺席猜想:早前官方传出已经一汽轿车生产奔腾和马自达车型的车间进行试生产的奔腾B30,预计有望在北京车展亮相,并在下半年进入量产阶段。但是在北京车展并没有见到其身影,尚未做好与消费者见面的准备成为其缺席的最大原因。
据了解,一汽奔腾继B50和B70之后,计划推出的新车型为B30。与B50、B70采用马自达6平台所不同的是,B30采用捷达的平台发展而来,故此,B30的定位会在B50之下。
从外形来看,奔腾B30仍然采用传统的造型风格,头灯、进气格栅和保险杠设计平实,没有扭捏造作的成分。虽然采用捷达的平台,但发动机问题仍未解决,据相关方面消息称,一汽轿车目前在整车研发上面临一定的技术瓶颈。一汽轿车一直在研制与B30匹配的发动机,希望能够在这款经济型轿车上搭载自主研发的动力总成,但目前受技术的限制还比较多,自主研发的发动机并不稳定,与变速箱的匹配也存在问题。
预计上市时间:2010年第三季度
缺席猜想:早前官方传出已经一汽轿车生产奔腾和马自达车型的车间进行试生产的奔腾B30,预计有望在北京车展亮相,并在下半年进入量产阶段。但是在北京车展并没有见到其身影,尚未做好与消费者见面的准备成为其缺席的最大原因。

据了解,一汽奔腾继B50和B70之后,计划推出的新车型为B30。与B50、B70采用马自达6平台所不同的是,B30采用捷达的平台发展而来,故此,B30的定位会在B50之下。
从外形来看,奔腾B30仍然采用传统的造型风格,头灯、进气格栅和保险杠设计平实,没有扭捏造作的成分。虽然采用捷达的平台,但发动机问题仍未解决,据相关方面消息称,一汽轿车目前在整车研发上面临一定的技术瓶颈。一汽轿车一直在研制与B30匹配的发动机,希望能够在这款经济型轿车上搭载自主研发的动力总成,但目前受技术的限制还比较多,自主研发的发动机并不稳定,与变速箱的匹配也存在问题。
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