斯柯达昊锐1.4T

　　售价：17.19-19.99万

　　市场前景：★★★☆

　　昊锐和迈腾车型相比，取消了2.0L自然吸气车型，而面对目前主流中型车市场2.0L车型依然是一个非常重要的消费点，所以此次昊锐推出1.4TSI车型正好填补了2.0L自然吸气车型的空白。昊锐1.4T秉承了大众bluemotion战略的中心思路，用最小的能源消耗换来更大的动力输出，尽量保持能量的高效性，1.4T将会匹配大众的7速双离合变速器，这一对黄金组合已经在大众的一系列家族产品中亮相过了。

　　优点：价格相对迈腾1.4TSI更便宜;1.4TSI+DSG这套动力组合还是很吸引的。

　　缺点：斯柯达似乎只有明锐在中国站住了脚，昊锐过于个性的设计似乎不太受国人喜欢。

　　长城腾翼C30

　　售价：未知(或5月18日公布售价)

　　市场前景：★★★☆

　　腾翼C30虽然在北京车展公布了上市，但具体价格估计要等到5月17日官网的价格竞猜活动后才会正式对外公布，预计腾翼C30的价格公布日期会是5月18日。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱，在A级轿车中，前后排空间最大。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了功夫，特别加强了缓冲区左右两侧钢梁和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能，安全配置齐全丰富。它匹配1.5VVT全铝发动机、突出的优势是流线型、轻量化设计，大大降低了行驶时的阻力。腾翼C30整备质量1145kg，有效降低了油耗。按照长城汽车的定价策略，腾翼C30的售价很有可能会给我们惊喜。

　　优点：配置较为丰富;内部空间还算可以;造工和用料相比以往车型稍有提升。

　　缺点：与合资品牌相比，用料和造工水平还是差不止两个档次;车厢人机工学设计还需要加强;长城轿车的销售点是个问号。

　　奇瑞瑞虎大师版

　　售价：9.88-10.88万

　　市场前景：★★★

　　新一代瑞虎大师版和老款车型前脸设计完全不同，其前脸设计紧跟当前的国际流行设计风格，从福特福克斯和德国大众的新一代车型设计上获取了不少的设计灵感。包括类似于福特福克斯的梯形下进气口以及大众新一代高尔夫的大灯等等。大师版配备了1.8L自然吸气发动机，并匹配AMT手自一体变速器。

　　点评：只是变脸，但幅度不算很大;瑞虎3也快到换代的时候了。

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