从车身的侧面看，加长后的E级并没有显现出丝毫的不协调，车顶的弧度依旧自然流畅，增加的140mm长度全部贡献给了后排空间，可以看到后门确实比标准轴距版要大上一号。笔直的腰线向上倾斜，使车身呈现前低后高的俯冲姿态，极具动感，门板上与腰线平行的镀铬装饰条更增加了这种视觉效果。为了更好的适应中国的路况，奔驰的工程师将长轴距版E级的离地间隙加大，并且配备了更为宽大的轮胎（255/45 R17)，五幅铝合金轮毂的样式很养眼，且与车身的设计风格协调统一。

奔驰长轴距版E级 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

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车尾的造型可谓沉稳低调。LED尾灯组的样式简单大方，因为LED灯具备快速响应的特点，可在发生危机的时候更早的提醒后车驾驶员注意安全，从而降低追尾事故发生的可能性。北京奔驰的字样也把长轴距版E级轿车与进口版本区别开来。

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