瑞虎3采用了全新设计的黑屏数字组合式仪表，可读性更强；排挡杆后方增配的拉帘式组合杯座让驾乘更安心。配置上，瑞虎3配备了集成行车电脑的黑屏组合仪表、兼有海拔高度仪、指南针与气压计显示的多功能内后视镜、倒车雷达、超速报警装置等，在提高舒适便利性的同时，有效起到预警作用，充分保障驾乘人员的人身安全。更值得一提的是，瑞虎3通过NVH噪音优化，进一步改进了驾乘环境；变速箱的换挡机构优化，使得操控更加顺畅。

　　我们试驾的瑞虎3 1.6L车型，发动机是奇瑞自己开发的ACTECO系列，最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300～4500rpm。发动机舱加了一些遮盖板，看起来整洁了不少，“面子工程”做得不错。此外，在悬挂顶部我们发现了塔顶加强梁，对于采用承载式车身的瑞虎来说是提升车身刚性的明智之举，增强它应付恶劣路况的本钱。

　　在整个行驶过程中，变速箱给我的印象很不错，五个挡位挂挡都很顺畅，并且在行驶过程中挡位的振动感也非常小甚至感觉不到。

　　北京现代伊兰特

　　厂商指导价:8.98-12.68万

　　伊兰特是三款车型中唯一一款标准的A级车，2610mm的轴距所打造的空间符合一般家庭需要。发动机表现也较为优秀，1.8L排量车型的最大功率达到96kw/6000rpm，最大扭矩163N.m/4500rpm，在同类车中亦处于领先梯队。