刚毅不失动感 PCauto实拍长城哈佛M2
2010年05月09日 13:49
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195/55 R16的轮胎规格表现不错,在1.5L的家庭轿车这个行列来说比较出色,同时,铝合金的轮辋的出席,在外形上也增色了不少;但是有点遗憾的是,两驱车型的制动系统采用前盘后鼓的形式,从美观、制动热衰减上来看,比不上前后盘式。



坐在前排的感觉十分的轻松,1720mm高的车身塑造了宽裕的头部空间;当然,前方的视线也很清晰,路感很明确。值得一体的是,M2的座椅十分的舒服,同时对身体的包裹、支撑都表现得很出色。铝合金的运动踏板也来“凑热闹”,表明它运动的身份。



打开车门的时候,熟悉的银黑色搭配已经没有什么新意了,很多主打运动类型的车基本上都是这样的设计。但是,吸引你的地方莫过于放置于中控台位置的仪表盘,同时,空调的出风口也都很粗大,好像是要不断的说明它SUV的身份一样,您别小看它,出风的力度相当的厉害。
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