国产途观车型除了自动挡版本外，还会有六速的手动变速器版本，这将有利于大大降低入门级车型的售价。而自动挡版本统一采用大众运用得非常纯熟的6速Tiptronic手自一体变速器。没有配置大众目前遍地开花的DSG双离合器变速器不得不说是一个小小的遗憾，但作为一款SUV车型，必然在扭力承受方面有着更高的要求，因此放弃高扭力下容易打滑的DSG变速器也许是一个更好的选择，毕竟海外版本Tiguan也没有配置DSG变速箱的先例。

　　值得欣喜的是，全系国产途观车型都配置了电子手刹和AUTO HOLD驻车系统。相比雪铁龙C5等车型在国产后将电子手刹缩水为传统拉杆手刹，大众对于国产途观车型还是可以说比较厚道。


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