雪佛兰——奥兰多

　　雪佛兰旗下首款MPV车型奥兰多已经正式投产，在未来将有可能落户上海通用工厂。目前，奥兰多的呼声也越来越高，下面为广大网友做简单介绍。

这张可是奥兰多的真实谍照


　　 在海外市场，奥兰多将有汽油和柴油的不同动力选择，排量在1.6升至2.0升之间。其顶级的发动机配备将是一款2.0升柴油发动机，最大输出功率为150马力，扭矩峰值达到236磅·英尺。传动方面，将配备6速手动与自动变速箱。

看看这个方向盘

　　作为定位低于新一代GL8的MPV车型，七座车型奥兰多条形LED的雾灯回归了传统的圆形卤素灯泡设计，后视镜背面回旋镖式的LED转向灯也变为了车身侧面翼子板的传统设计。而尾部设计则是第一次清晰曝光，尾窗保持了概念车的结构设计，但尾灯变为了两段式组合设计。

年轻时尚和运动气息扑面而来

请注意独立的中部扶手

编辑点评：
　　内饰高度保留了概念车的设计，有别于之前曝光的新一代GL8的奢华贵气，更显雪弗兰品牌的年轻时尚和运动气息。桶型仪表将时速表、转速表、水温和油量表，以及大尺寸的行车电脑液晶屏分隔开。银黑搭配的多功能方向盘是采用了与科鲁兹相同的式样。整个中控台虽然和科鲁兹有所不同，但中部条形两侧圆形空调出风口，V型银色饰板将中控台分为上下两部分，由于MPV不同于轿车的高坐姿，音响和变速箱面板采用了同一平面的60度倾角设计。布局顺序依然是综合信息显示屏、音响面板、空调面板和变速箱面板。此外座椅依然具有较强的包裹性，并且为前排两个座椅设计了独立的中部扶手。奥兰多与科鲁兹最大的区别还是在于2+3+2的七座设计，除了商务市场还将更多的承担起家庭三代同堂出行的需求。