低成本高价值 是未来汽车的核心要素吗
2010年05月27日 11:49
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PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)
近日，工信部副部长苗圩在一次发言中说，2010年8月国家将确定新能源车重要的发展“路线”，也就是确定国家将优先扶持何种新能源车的发展。是混合动力还是电动车?当大家都支持为了保护环境要发展新能源车时，苗圩却意味深长地说了句：“新能源车并不等于低碳”。
新能源车全部或者部分用电，为什么不是“低碳”车呢?专家说这事关能源结构和能源生产效率。比如说法国70%的电是核电站发的，如果用电动车就比较环保，而我国的电大多数是用煤和油发的，用电动车等于烧煤和油，就不一定环保。现在专家正在算在今后一定时期之内，炼油或者把煤或者油烧了发电给汽车提供能源，哪个比较环保，但目前“账还没算好”。账都没算好，路线怎么定?虽然新能源车让人向往，但现实却让我们不得不实际一些。
五菱之光
汽车发展得一步一步走，这一演进过程急不得，靠国家补贴发展新能源车与现阶段人们的需求还存在脱节的情况。现在人们需要什么车?日前，一款国产车上了最新一期福布斯杂志封面，它就是上汽通用五菱的五菱之光。福布斯对它的评价是：地球上最重要的一款车。五菱之光成就上汽通用五菱创造了去年年销量超过100万辆的奇迹，间接拯救了通用。福布斯并没有说五菱之光是一款相对低档的“微面”，而是说它是汽车“低成本，高价值”的典范，赞扬五菱之光的成功，因为它是一款中国消费者真正需要的车——低成本的交通工具。现在，算好了账的通用正在把五菱之光的成功经验复制到全球。
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新能源车全部或者部分用电，为什么不是“低碳”车呢?专家说这事关能源结构和能源生产效率。比如说法国70%的电是核电站发的，如果用电动车就比较环保，而我国的电大多数是用煤和油发的，用电动车等于烧煤和油，就不一定环保。现在专家正在算在今后一定时期之内，炼油或者把煤或者油烧了发电给汽车提供能源，哪个比较环保，但目前“账还没算好”。账都没算好，路线怎么定?虽然新能源车让人向往，但现实却让我们不得不实际一些。
五菱之光
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