平顺且节油 五款不同价位CVT车型推荐
2010年06月05日 08:42
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三菱蓝瑟·翼神:运动健将
指导价格:10.98万-16.98万元
新蓝瑟翼神 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为三菱全球战略车型,蓝瑟翼神国产后破天荒的将入门级售价降到了10万区间,而保持原装全铝进口4B1发动机及原装进口带6速运动模式CVT无级变速器,大幅“杀跌”中级车市场。
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传承了三菱在运动方面的天赋,蓝瑟翼神的运动才能尤为出众。带6速运动模式CVT无级变速箱和三菱全铝4B1系列发动机的有机匹配则成为了最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机,实现进排气同时采用MIVEC技术,尤其是2.0L发动机,2.0L发动机最大功率112kW/6000rpm,最大扭矩197N.m/4250rpm,,这个输出水平明显超过了大多数国内能见到的2.0升自然吸气发动机;而带6速运动模式CVT无级变速器配备三菱独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统),可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯,根据路面坡度选择最佳的齿轮比,达到最精准的引擎控制。该款变速箱虚拟设置了6个挡位,从而可以实现和自动变速箱相同的手动换挡功能,驾驶员可以随意控制车辆状态,并能够配合方向盘换挡拨片,偶尔也能尝试一下降挡超车的乐趣。
指导价格:10.98万-16.98万元
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作为三菱全球战略车型,蓝瑟翼神国产后破天荒的将入门级售价降到了10万区间,而保持原装全铝进口4B1发动机及原装进口带6速运动模式CVT无级变速器,大幅“杀跌”中级车市场。
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传承了三菱在运动方面的天赋,蓝瑟翼神的运动才能尤为出众。带6速运动模式CVT无级变速箱和三菱全铝4B1系列发动机的有机匹配则成为了最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机,实现进排气同时采用MIVEC技术,尤其是2.0L发动机,2.0L发动机最大功率112kW/6000rpm,最大扭矩197N.m/4250rpm,,这个输出水平明显超过了大多数国内能见到的2.0升自然吸气发动机;而带6速运动模式CVT无级变速器配备三菱独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统),可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯,根据路面坡度选择最佳的齿轮比,达到最精准的引擎控制。该款变速箱虚拟设置了6个挡位,从而可以实现和自动变速箱相同的手动换挡功能,驾驶员可以随意控制车辆状态,并能够配合方向盘换挡拨片,偶尔也能尝试一下降挡超车的乐趣。
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