国产代号为MP11，2010款斯林达晶锐将于6月份正式上市，作为垂直升级换代产品取代现款晶锐。据悉，2010年上半年旧款晶锐已经停产，而新款上市具体时间目前还不得而知。

　　近日，编辑从潍坊广潍天和斯柯达专营店获悉，国产代号为MP11的2010款斯林达晶锐将于6月份正式上市，作为垂直升级换代产品取代现款晶锐。据悉，2010年上半年旧款晶锐已经停产，而新款上市具体时间目前还不得而知。

　　新晶锐的主要变化集中在外观上，新款车型对前杠做了适当调整并增大了前雾灯的尺寸，与老款车型相比显得更为“硬派”。而在内饰方面新晶锐采用了新款四幅式方向盘与蓝光仪表盘。车身的其它部位却没有什么变化，动力方面将会继续沿用当前的1.4L与1.6L自然进气发动机配备5MT与6AT变速箱，而1.4TSI发动机将有或能出现的运动版车型上。

　　2010款新晶锐只能算是一款小改款车型，改进后的新晶锐更加美观但却没有本质上的变化。在改款车型推出之后它将会牢牢的维持当前的售价区间不变，如果确实如此它可能继续延续不温不火的销量。晶锐RS车型是除POLO GTI之外另一款充满激情与运动感的小型车，与GTI截然不同的设计风格将会吸引部分年青的男性车主。

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